《车辆回溜很危险冒险作业受挤压》讲解了一起因操作失误和安全管理漏洞导致的严重事故。该文件描述了发生在2005年8月2日中班期间的一起车辆伤害事故,一名连接员在南昌钢铁有限责任公司运输部完成6个重车皮挂载过程中,因盲目指挥机车连挂、未考虑车辆回溜的可能性被挤压致死。事故发生后通过现场模拟和技术分析发现,铁鞋被顶脱、车钩反弹力等因素共同引发车辆回溜。此事件的直接原因归咎于连接员未确认环境情况便违章冒险进入车档调整钩头;间接原因为调车员失职、司机违反操作规程以及运输部安全管理存在漏洞。责任划分指出死者万承担直接与主要责任,相关调车、司机等人员也承担重要或次要责任。文件还提出具体预防措施,包括健全制度、加强岗位互保、深化安全培训教育等,并要求严格查处违章违规行为以防止类似事件再次发生。
《车辆回溜很危险冒险作业受挤压》适用于铁路运输及相关领域从业人员,特别适用于涉及车皮挂载、机车连接和现场调度工作的人员学习。其涵盖的内容对强化一线工作人员安全意识、规范安全技术操作规程以及提升企业整体安全管理有重要意义。例如,火车司机、连接员、调车员及相关部门管理人员能够从案例中吸取教训,提高风险防范能力,确保工作环境中的人身安全。此外,此总结材料也可作为行业安全培训教材使用,帮助企业开展安全生产管理及隐患排查整治活动。