《沪昆线昆明站接触网断线一般C类事故》讲解了2015年8月5日的一起铁路交通事故，该事故由昆明市道桥工程有限责任公司在昆明站附近进行违法施工引发。此次事件发生在昆明站沪昆下行线K2636+830处，当时施工单位使用汽车吊进行钢板桩吊装作业，在吊装过程中因旋转操作不当导致接触网受损并最终发生断线事故，直接构成了铁路交通一般C14类事故。文件进一步分析了事故成因，主要是由于施工企业在未取得相关单位配合许可情况下擅自作业，并详细指出各有关方存在的管理问题。从指挥协调角度讲，昆明枢纽铁路建设指挥部对外协力度不足、建管处在总体管理方面存在疏漏，致使市政征拆等可能影响线路运营的工作未能及时监管和报告；供电段则在对周边环境排查中不到位，设备跳闸后的巡视也存有延迟情况；昆明站及供电处亦未严格按照安全管理规定执行职责。
《沪昆线昆明站接触网断线一般C类事故》适用于全国范围内从事铁路建设、运行维护及相关监督管理的行业从业者和部门，包括铁路基础设施管理部门如供电段、枢纽工程建设指挥部以及地方施工单位。同时，对于需要与既有营业线相互影响区域进行施工的地方政府部门及相关企业也有重要的指导价值，尤其是参与涉及城市轨道交通扩建改建的主体。这份文档还可用于培训即将从事类似高危交叉作业环境下的新员工或者用作评估既有管理措施合理性的依据。
