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    一场罕见的跑油着火事故.docx

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    一场罕见的跑油着火事故.docx

    一场罕见的跑油着火事故一、事故经过:1986 年 3 月 30 日 3 时 25 分, 林源炼油厂原油罐区发生了一起重大火灾。 大庆市和友邻单位的消防队先后出动了 49 辆消防车、 486 名消防队员,用掉泡沫灭火剂 87.5 吨、灭火干粉 3 吨、水 9684 吨,经过消防队员和职工们的 14 个小时奋力扑救,才将这次罕见的可能导致毁灭性的火灾扑灭。这次大火烧掉原油、蜡油、污油共 5036 吨,直接经济损失 132 万元。林源炼油厂原油罐区有 6 台 5000m3 油罐,其中 3 台原油罐、2 台蜡油罐、1 台污油罐。火灾前共存各类油品 17600 吨。30 日凌晨 2 时 40 分,操作工听到原油罐区方向发出异常响声,接着就听到一声闷响。当人们赶到现场时, 整个罐区被油雾笼罩, 只能弯腰行走。 接近罐区时, 听到“哗哗”的流油声。因遍地是油,油气呛人,能见度很低,只能在防火墙上判断是21 号蜡油罐为跑油事故点。3 时 25 分,21 号蜡油罐起火。当时由于 160高温蜡油大量涌出,油气蒸发,四处蔓延,先后引燃了 23 号污油罐、20号蜡油罐、19 号和 18 号原油罐。同时大火顺油而下,殃及到综合泵房的装油栈台,火场面积达 2 万多平方米。原油罐区除 22 号原油罐完整无损外,其余 5 个罐分别烧毁和不同程度的损坏。二、事故原因:(1)厂领导“安全第一”思想树得不牢,没有能够很好地摆正生产与安全的关系。蜡油罐贮油温度规定不得超过 80。事故前,油品车间和安全部门多次向厂领导反映蜡油温度高达 160,但没有采取有效措施。(2)工艺纪律不严。催化裂化车间为使操作平稳,擅自改变进料方案,在未通知有关部门情况下,从 3 月 27 日开始,一直抽取罐区蜡油作原料。使常减压热蜡油全部进入 21 号蜡油罐,致使长期超温。(3)油罐施工质量差,设备缺陷长期得不到解决。根据事故现场勘察,21 号蜡油罐底焊缝处裂开一条长 12.180mm、最宽处 140mm 的口子。其中一些焊缝表面光滑,说明有漏焊、虚焊,很多部位属单面焊接。21 号罐系 1978 年由厂机修车间承建,建成后没有进行试漏验收就匆忙投用,使用中曾因漏油而带油补焊。由于一直没有引起足够重视,缺陷部位情况逐渐恶化。事故发生前,21 号蜡油罐油标 10.9m,基本满罐。加之焊缝破裂处基础下沉,罐内油品对罐底压力更大。在油温超高的条件下,轻质油在量挥发造成罐内升压,同时罐底承受着较大的热涨力,薄弱部位的焊口被拉开。大量热油涌出,与 240250的主蒸汽伴热线接触,自燃(总公司安全技术研究所做了 5 次实验,都在 30 分钟左右自燃)酿成火灾。

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