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    安徽省宿州市G310“8.26”重大道路交通事故调查报告.docx

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    安徽省宿州市G310“8.26”重大道路交通事故调查报告.docx

    安徽省宿州市G310“8.26”重大道路交通事故调查报告2013 年 8 月 26 日 16 时 46 分,G310 宿州市砀山县境内305km+140m 处发生一起重大道路交通事故,造成 10 人死亡、5 人受伤,直接经济损失约 800 万元。事故发生后,省委、省政府高度重视,省政府主要领导、分管领导分别作出重要批示,要求全力救治伤者,妥善处理死者善后事宜,加强事故调查,依法依规严肃追究相关人员的责任。根据生产安全事故报告和调查处理条例等有关法律法规的规定,成立了由省安全监管局牵头,省公安厅、省监察厅、省交通运输厅、省总工会、宿州市人民政府组成的安徽省人民政府宿州市 G3102013.8.26重大道路交通事故调查组(以下简称事故调查组),邀请了省人民检察院参加事故调查工作。同时,聘请了公路工程、道路交通安全管理等专业领域的 3 名专家参加事故调查。事故调查组按照四不放过和科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,在地方政府及其有关部门、单位的积极配合下,通过现场勘察、调查取证、专家论证和综合分析,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出事故防范及整改措施建议。现将有关情况报告如下:一、基本情况(一)事故车辆驾驶人情况邵凯,皖 L58126 号大货车驾驶人,男,1990 年 11 月 3 日出生,住安徽省宿州市砀山县关帝庙镇邵庄 041 号,身份证号为 342221199011031579,驾驶证档案编号为 34130078428,初次领证日期为 2009 年 10 月 21 日,有效期至 2015 年 10月 21 日,准驾车型为C1,违法记分 6 分,发证机关为宿州市公安局交警支队。葛令民,苏 CP8660 号全顺面包车驾驶人,男,1963 年 6 月20 日出生,住安徽省宿州市砀山县葛集镇常庄行政村侯寨,身份证号为 342221196306203071,驾驶证档 案编号为341300503506,初次领证日期为 1995 年 3 月 6 日,有效期至 2016 年 3 月 6 日,准驾车型为A2,违法记分 3 分,发证机关为宿州市公安局交警支队。在事故中死亡。经检验,邵凯、葛令民无酒后驾驶行为。两名驾驶人的驾驶证发证及审验情况均正常。(二)事故车辆情况事故车辆皖 L58126 号,福田牌重型自卸货车,红色,机动车所有人:邵凯,挂靠宿州市通达运输有限公司砀山分公司,登记住所:安徽省宿州市砀山县针织厂西 100 米;初次登记日期:2013 年 4 月 1 日;检验有效期至 2014 年 4 月 30 日;车辆保险:交强险、商业险、第三者险 50 万元,驾驶员座位险 10 万、乘坐人险 20 万元。该车自重 15 吨,核定载重15.8 吨,事发时载重 36 吨、超载 20.2 吨,属严重超载行为。事故车辆苏 CP8660 号,江铃全顺牌中型普通客车,白色,机动车所有人:高敏(葛令民之妻),初次登记日期:2008 年1 月 4 日;检验有效期至 2014 年 1 月 31 日;登记住所:江苏省徐州市泉山区万通金龙小区 3-3-702 室;车辆保险:交强险、商业险、第三者险 50 万元。该车核载 15 人、实载 15人。经检测:事发时苏 CP8660 中型普通客车的行驶速度为67km/h-69km/h,皖 L58126 号重型自卸货车的行驶速度为55km/h-57km/h。(三)事故现场道路情况事发路段位于 G310,道路为东西走向,沥青路面,路宽 12米,施划中心单黄虚线,同方向各有一条机动车道,白天视线良好,路段为平直路面,道路限速 80km/h,事发时天气晴朗。(四)事故单位情况宿州市通达运输有限公司砀山分公司,成立于 2009 年 12 月,法人代表:曹钢平,登记住所在砀山县针织厂西 100 米,公司管理人员共 3 人,有 150 台挂靠车辆,每台车每年向公司交纳 1000 元管理费。(五)事故车辆行驶轨迹情况8 月 26 日 14 时,邵凯驾驶的皖 L58126 号重型自卸货车,从砀山县关帝庙镇杨楼村驶往萧县黄口拉黄沙。16 时许,该车在黄口料场装好黄沙后,沿 G310 由东向西行驶至砀山县境内文庄治超站时,为 16 时 30 分,16 时 46 分该车到达事故现场。调查发现该车在今年 7 月 30 日、8 月 2 日有两次违法超载运输行为被文庄治超站执法人员查处的记录。8 月 26 日 5 时,葛令民驾驶的苏 CP8660 号客车,从砀山县葛集镇驶往徐州市,13 时从徐州返回砀山县。16 时左右再从砀山县良梨镇侯王庄发车,经李(李庄)园(园艺场)路驶入G310,16 时 46 分到达事故现场。调查发现该车自制假线路牌长期从事非法载客营运行为。二、事故发生经过及应急处置情况(

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