《软管破裂液氨泄漏》讲解了2003年9月5日河南省某运输公司一辆液氨罐车在江西某化肥厂充装液氨时发生的事故。车主卢某因罐车自带的液氨充装软管与化肥厂系统接口不匹配，借用萍乡市某厂罐车司机杨某的软管进行充装。在充装过程中，软管突然爆裂导致大量液氨外泄，白雾向周围扩散。现场共有4人，其中3人迅速逃离，而卢某因躲避不及中毒身亡。事故发生后，由化肥厂主管部门牵头，多部门组成调查组对事故进行了全面调查。调查显示，化肥厂液氨充装系统没有超压，安全阀未起跳，排除系统超压充装的可能性。爆裂软管存在质量问题，外表破损、内层钢丝锈蚀、橡胶老化是事故直接原因。萍乡市某厂使用的装卸软管中有一套为“三无”产品，另一套虽经检测但无法明确哪套合格。此外，事故罐车缺乏合法证件，车主卢某未经安全培训，罐车非法运营且不具备运输液氨资质。
《软管破裂液氨泄漏》适用于化工行业尤其是涉及液化气体运输的企业和人员。它提醒相关企业严格遵守液化气体汽车罐车安全监察规程，确保随车文件齐全，车辆合法合规。同时，要求企业加强软管等关键部件的质量管理，避免使用不合格或未经检测的产品。该文档还强调从业人员必须接受充分的安全培训，持证上岗，以确保运输过程中的安全操作。对于监管部门而言，此案例提供了关于如何审查和监督危险化学品运输的重要参考。
