大连“8·5”“S”轮与“L25067”轮碰撞事故调查报告.docx
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大连“8·5”“S”轮与“L25067”轮碰撞事故调查报告.docx
《大连85S轮与L25067轮碰撞事故调查报告》讲解了2015年8月5日约0209时,利比里亚籍油船“S”轮在老铁山水道警戒区内与木质渔船“L25067”轮发生碰撞的事件。碰撞导致渔船尾部破损,一名船员落水失踪,但未造成水域污染,被定为一般事故。事故发生后,大连海事局成立了事故调查组进行调查,通过现场勘查、调查取证和综合分析确认了碰撞事实并客观分析了事故经过和原因。由于“L25067”轮所有人及其船员故意隐瞒事实,该轮的事发前航行动态无法查明,因此无法认定双方责任比例。报告详细描述了两艘涉事船只的概况,“S”轮是一艘满载原油的利比里亚籍油船,配备有符合规定的船员和安全设备;而“L25067”轮则是一艘木质国内捕捞船,存在配员不足且部分船员无有效证书的问题。此外,报告还对事故水域的通航环境进行了说明,包括当时的天气状况、海况以及事发地的特殊位置。
《大连85S轮与L25067轮碰撞事故调查报告》适用于海上交通安全管理和监督部门、航运企业、渔业管理部门及广大渔民群体。特别是对于从事国际航运业务的船舶公司而言,本报告提供了重要的事故案例研究素材,有助于提高相关人员的安全意识和技术水平,预防类似事故的发生。同时,该报告也适用于渔业从业者,提醒他们遵守相关法规,确保船舶适航性和船员资质的有效性,保障作业安全。通过对本报告的学习,各相关方可以更好地理解事故发生的背景和原因,从而采取有效的措施来避免潜在的风险。