肇庆“4·29”粤惠州货386船附属艇人员落水事故调查报告.docx

肇庆“429”粤惠州货 386 船附属艇人员落水事故调查报告一、事故简况2019 年 04 月 29 日约 0100 时，“粤惠州货 386”船靠泊高要区大湾镇顺利装卸队（码头）装货作业，由于船舶走锚移位，开展重新抛锚定位，船上 2 名船员驾乘该船附属艇协助母船重新抛锚过程中，附属艇靠泊母船时，乘坐附属艇的船员黄某落水溺亡。二、事故调查取证情况事故发生后，肇庆港口海事处于 2019 年 4 月 29 日成立事故调查组对事故进行调查。事故调查组通过对相关船舶的船员、船舶所有人、船务公司等进行调查，勘查事故现场等途径获得证据材料。图 1：“粤惠州货 386”船侧面图（一）“粤惠州货 386”船1.基本情况船名粤惠州货 386 船籍港惠州船舶经营人博罗县华安航运有限公司船舶所有人博罗县华安航运有限公司船舶种类散货船船舶材料钢质总吨 1657 主机功率 746 千瓦船长 74.15 米船宽 15 米总长 77.59 米型深 4.3 米参考载货量 3309 吨（B级航区）满载吃水 3.7 米表 1：“粤惠州货 386”船舶基本情况2.船舶检验情况该船最近一次船舶检验是中国船级社广州分社于 2018 年 11月12日进行的换证检验，内河船舶适航证书 有效期至2024年 11 月 08 日。经查，该船船舶检验有关证书齐全有效。3.船舶安全检查情况该船最近一次船舶安全检查是中华人民共和国东莞中堂海事处于 2018 年 12 月 14 日开展的检查，发现包括“船尾二层甲板有 1 个黄沙箱无沙、驾驶室缺 1 件供人员值班使用的救生衣、桅杆有 2 盏环照灯不亮、驾驶室应变部署表未及时更新、1 个驾驶甲板右舷的救生圈缺自亮灯”在内的共计 5 项缺陷，并于 2018 年 12 月 14 日开展了复查，以上的 5项缺陷全部纠正。4.船舶载货据该船船员估计，事发时该船已装载货物约 1000 吨。5.配员及相关船员情况该船内河船舶最低安全配员证书要求须配备一类船长 1人、一类二副 1 人、一类轮机长 1 人、一类三管轮 1 人，普通船员 1 人，共 5 人。特殊要求说明：（轮机部）连续航行作业时间超过 16 小时，须增加普通船员 1 人；（船长和甲板部）连续航行作业时间超过 16 小时，须增加三副 1 人。经查，该船本航次实际配有一类船长邓某（本航次履行船长职责），一类船长唐裕武，一类大副唐东海，一类轮机长黄某，一类大管轮张某，一类三管轮吴演演，配员共 6 人，与船舶最低安全配员要求相符。船长及相关船员具体情况如下：船长：邓某，持有内河一类船长适任证书，证书编号：45242319760105*，有效期至 2021 年 8 月 26 日。持有西江梧州至思贤滘等航线，2019 年 2 月 21 日到该船任职一类船长。轮机长：黄某，持有内河一类轮机长适任证书，证书编号：45242319630120*，有效期至 2021 年 5 月 23 日。2019 年3 月 1 日到该船任职轮机长。三管轮：张某，持有内河一类三管轮适任证书，证书编号：44252719630118*，有效期至 2022 年 11 月 29 日，2018年 12 月 5 日到该船任职三管轮。6.所有权归属及安全管理情况博罗县华安航运有限公司是“粤惠州货 386”船的所有人及经营人。博罗县华安航运有限公司成立于 2003 年 5 月 21 日，统一社会信用代码 91441322749999*，注册资本人民币伍拾万元，地址为博罗县石湾镇长堤路，法定代表人为陈某，身份证号为 4425261967100*，主要从事货物运输。公司持有中华人民共和国国内水路运输经营许可证（粤惠字 XK0037），主营广东省沿海普通货物运输，经营期限自2016 年 12 月 12 日至 2021 年 6 月 30 日。经查，该公司于2018 年 11 月 29 日与船舶实际所有人之一的李建平签订了船舶安全管理责任书、船舶反走私责任书，公司建立有管理制度，并对“粤惠州货 386”船安全管理情况具体有培训记录、船员调遣确认表、新聘及转岗人员职责熟悉确认表等。经查，该公司未制定船舶附属艇安全使用制度和操作须知。（二）“粤惠州货 386”船附属艇图 2：“粤惠州货 386”船附属艇侧面图经现场勘查，当事机艇为“粤惠州货 386”附属艇，船长 8.9米，船宽 2.09 米，无航行信号灯，专用于“粤惠州货 386”船员临时往返靠岸。日常该小船悬吊在“粤惠州货 386”船尾部随船航行，需要时降落至水面使用。据船员陈述和后期观察，事发时该附属艇无故障，艇上放有一件救生衣，无救生圈。（三）天气、水文和事故水域通航环境情况1.天气情况天气情况：根据当事人员的陈述，事发当日 0130 时许，天气晴朗，无持续风向，能见度良好。2.水文情况事发时该河段水