广东揭阳“1·26”“锦航98”轮 自沉事故调查报告.docx

《广东揭阳“126”“锦航98”轮自沉事故调查报告》讲解了2019年1月26日发生的“锦航98”轮在惠来海域的自沉事故。该船从佛山九江空载开往揭阳，中途改变航次计划前往台湾海峡装载约4900吨海砂后返回佛山九江。航行过程中于1月26日早上约0942时在惠来海域沉没，造成直接经济损失约995万元，但幸运的是船上11名船员无一伤亡。事故发生后，揭阳海事局立即成立调查组，通过核查船舶和船员证书、查看附近渔船拍摄视频照片、回放AIS航迹以及调取气象证明等方式进行详细调查。调查涉及对船舶基础数据、检验情况及安全检查情况的深入分析，确认该船为钢质干货船，总吨位2983吨，由乐清市黄华船舶修造有限公司建造，并经广西壮族自治区北海船舶检验局检验合格。同时，报告也涵盖了船员资格审查，确保所有船员均持有有效适任证书并满足最低安全配员要求。此外，还对经营公司广西防城港锦航船务有限公司进行了调查，发现其存在对公司所属船只动态跟踪和日常管理不足的问题，未能全面落实安全管理责任。

《广东揭阳“126”“锦航98”轮自沉事故调查报告》适用于航运企业特别是从事沿海及近海货物运输的企业，以及相关监管部门如海事局等。对于航运企业而言，这份报告提供了关于如何加强内部管理和提升安全运营水平的重要指导；对于监管机构来说，则是规范执法检查、强化安全管理措施的有效参考。通过对事故原因的剖析，有助于各相关方吸取教训，预防类似事件再次发生，保障水上交通安全。