《信号把钩工岗位危害因素辨识及预防》讲解了信号把钩工作业过程中可能遇到的各种安全隐患及其相应的预防措施。文中提到信号不完好或不畅通可能导致车辆误运行伤人，需要进入作业地点时检查信号完好情况；信号传递不清或未确认信号会造成误开车和人员伤害，要求严格执行信号确认制度；交叉路口语音信号装置损坏会导致人员误入车道受伤，强调保持设备完好并安排专人截人的重要性。此外，车场倒车撞人问题可以通过倒车前发出警告、确保道岔位置正确来避免。坡口串车时没有关闭阻车器会引起跑车伤人，应先关闭变坡点处的阻车器。矿车载物偏载严重或超宽超高捆绑不牢易致掉道伤人，必须严格限制超标运输。超挂车辆会引发过载断绳跑车事故，需严格按照设计要求挂车。挂钩未挂好就发信号开车以及斜巷运输时提前打开挡车器同样危险，都必须仔细检查后才可操作。文中还提及在发出开车信号后留在坡口附近、车辆没停稳就摘挂钩等行为的风险，并指出正确的做法是进入躲避硐或待车辆停稳后再行动。对于摘挂钩时站位不当的问题，强调了站在轨道外200毫米以外的安全距离。头部、胸部进入两车间摘挂钩也极危险，应当杜绝此类行为。摘挂钩时不关闭至车场的阻车器容易发生被串过来的矿车撞伤的情况，因此要确保阻车器关闭。安全设施检查不认真、钩头绳卡螺丝松动、使用非标准材料代替矿车销、钢丝绳断股超规等问题均可能导致跑车事故，要求每班检查、稳固钩头、严禁违规替代材料和定期检查钢丝绳。不认真检查矿车与钩头连接、矿车轮对转动不灵活、轨道铺设质量差、运输截人不到位等情况也可能造成事故，须做好班前班中检查、遵守“行车不行人，行人不行车”制度。牵引三角区有人作业停留、单钩甩车场内作业站位不当、处理矿车掉道措施不当以及斜巷内发生掉道后自下而上进入现场都会增加风险，需要采取躲入安全区域、弯道和道心禁止站人、有专人指挥复轨措施和自上而下进入现场等预防措施。
《信号把钩工岗位危害因素辨识及预防》适用于矿山企业中的信号把钩工及相关从业人员。这些人员在日常工作中频繁接触矿车运输系统，面临着诸如信号传输、车辆操作、安全设施使用等多个方面的潜在危险。该文档为他们提供了详尽的操作规范和预防措施，以降低工作中的风险，保障生命安全。同时，它也为矿山安全管理团队提供了一套完整的指导方针，帮助其识别和评估信号把钩工岗位的危害因素，从而制定更有效的安全管理制度，确保整个矿区的安全稳定运营。
