边坡支护安全施工方案.docx

边坡支护安全施工方案1、总则1.1 为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定高边坡施工安全施工方案。1.2 在编写施工组织设计时，应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全施工方案。必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的防范措施。1.3 在高边坡的部位进行施工作业，除执行本措施外，还应执行有关的规范和规程。2、一般规定2.1 施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。2.2 作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。2.3 进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。2.4 在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。2.5 临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。2.6 从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。2.7 作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。2.8 遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。3、施工准备阶段3.1 影响边坡施工安全的危害因素3.1.1 开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固支护处理。3.1.2 岩石性质的影响：包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。3.1.3 岩层的构成与结构的影响：节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。3.1.4 水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。3.1.5 地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。3.1.6 风化作用的影响：主要体现为风化作用减弱岩石的强度。3.1.7 气候影响因素。3.2 施工布置3.2.1 现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。3.2.2 生产、生活、办公区和危险化学品仓库的布置，应符合以下要求：1、地基稳定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。2、交通道路畅通，区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。3、生产车间，生活、办公房屋，仓库的间距应符合防火安全要求。4、危险化学品仓库应远离其它区并满足相关规定布置。3.2.3施工区内起重设施、施工机械、移动式电焊机及工具房、水泵房、空压机房、电工值班房等布置应符合安全、卫生、环境保护要求。3.2.4大型施工机械与车辆停放场的布置应与施工生产相适应，要求场地平整、排水畅通、基础稳固，并满足消防安全要求。3.2.5弃渣场布置应满足环境保护、水土保持和安全生产的要求。3.3 施工道路布置3.3.1永久性机动车辆道路、桥梁、隧道，应按照公路工程技术标准(JTG 801)的有关规定,并考虑施工运输的安全要求进行设计修建。3.3.2施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定：1、道路纵坡不宜大于 8%，个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。2、道路最小转变半径不得小于 15m，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施（应有足够的回车场地和安全墩）。3、路面宽度不得小于施工车辆宽度的 1.5 倍，且双车道路面宽度不宜窄于 7.0m，单车道不宜窄于 4.0m。单车道在可视范围内应设有会车位置。4、路基基础及边坡保持稳定。5、悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。6、应设有排水设施，排水设施不得占用有效路面。4、开挖4.1 覆盖层开挖4.1.1 在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。4.1.2 在覆盖层开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。4.1.3 覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。4.1.4 坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。4.1.5 作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。4.1.6 对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。4.1.7 需人工开挖的坡面覆盖层，应在