《沥青混凝土路面施工方案》讲解了本合同段主线路面面层设计结构，具体为7cm粗粒式沥青混凝土、5cm中粒式沥青混凝土和4cm中粒式沥青混凝土三层结构。采用厂拌法进行沥青混凝土拌合，由专用设备完成摊铺工作，并通过双钢轮振动压路机与轮胎压路机配合进行碾压。施工计划自2003年6月10日至同年12月10日，总工程量达472971平方米，平均每日施工强度约为2586平方米。在施工准备阶段，文件强调材料质量控制，要求所有原材料需提前一个月报请监理工程师批准，确保其符合技术规范要求；同时对设备选型提出严格标准，包括拌合设备、运输车辆及摊铺机等，并规定了施工前的准备工作，如路缘石检查、测量放样以及集料和沥青材料的预处理。对于拌和过程，《方案》明确了设备选用（LINT型沥青拌合设备）、温度控制（不超过160℃）及混合料均匀性要求。运输环节则注重减少离析现象，要求使用篷布覆盖防止热量散失。摊铺部分描述了自动找平摊铺机的操作细节，强调保持连续性和速度稳定性，避免温度过低时作业。碾压阶段分为初压、复压和终压三个步骤，详细指定了各阶段使用的压路机型号、碾压次数、温度限制以及操作要点。
《沥青混凝土路面施工方案》适用于公路建设领域中的路面施工单位和技术人员，尤其是那些负责沥青混凝土路面施工项目的团队。它不仅为项目经理提供了详细的施工计划指导，还为现场施工人员提供了具体的作业流程和质量控制标准。此文档特别适合用于高速公路、城市主干道等大型交通基础设施建设项目，因为这些项目通常需要高质量、高效率地完成大面积的沥青混凝土铺设任务。此外，该方案也适用于从事道路维护和修复工作的单位，帮助他们在翻新或修补现有路面时遵循最佳实践。
