水泥混凝土面层安全专项施工方案.docx

水泥混凝土面层安全专项施工方案（一）、项目简介（一）、项目简介本项目从红地村至梅口乡长为 5000m，面积为 4.11 万平方。（二）、主要工程数量 1、15cm 填隙碎石底基层：2、15cm 5%水泥稳定碎石基层：4、22cm 水泥混凝土面层：计划开工时间：2013 年 8 月 10 日，交工时间：2013 年 12 月 20 日。按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工程按计划完工，争取提前完成任务。二、水泥混凝土二、水泥混凝土路面施工安全工艺（一）、施工准备路面施工安全工艺（一）、施工准备（1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查。（2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准，并及时提出开工报告。（3）混凝土拌和站应设置在摊铺路段的一侧位置，内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。（二）、混凝土拌和及运送（二）、混凝土拌和及运送 1、水泥混凝土的拌和，应按本规定中的混凝土拌合场规定拌和。上料顺序依次为碎石、水泥、砂。混凝土搅拌时间应按配合比要求经试拌确定最佳搅拌时间。2、自卸汽车运送混凝土拌和物，不得超载和超速行驶，车辆之间应保持一定的安全距离。车停稳后方准顶升卸料。车厢尚未放下时，操作人员不得上车清除残料。（三）、混凝土摊铺（三）、混凝土摊铺 1、水泥混凝土人工摊铺。2、三辊轴整平机整平时，作业时严禁驾驶员擅自离开驾驶台。无关人员不得在驾驶台上停留或上下整平机。电缆要有专人收放，确保不打结，不砸压，如发现有异常现象应立即停机检查。3、整平机停放在通车道路时，周围必须设置明显的安全标志。夜间以红灯示警，其能见度不得小于 150m。（四）、切缝、养生（四）、切缝、养生混凝土施工尽量避开雨天作业，遇雨时已摊铺的混凝土应有防雨棚措施完成后续未后工序，保证新浇混凝土免受雨水淋洗。超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用，严禁分散铺于混凝土底层，做废弃处理。每100m3 混凝土制作一组试块，每组六块，作为混凝土 28d 强度的依据。振捣完成后砼面层过多的砂浆必须刮掉，要求原浆抹面。要求凹凸不超过 5mm，不合格立即返工。采用长 45cm、宽 20cm、厚 2.5cm 的长柄木抹上面装 3.5m 长的竹杆，另一端离地高度为 1m。使用时将大木抹在混凝土表面进行来回抹平，操作人员站在水泥板的侧边上操作，顺横坡方向拖抹一遍，来回抹面重叠 1/2，最后拉毛。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉。抹面结束后用木抹子搓平，用布条拉毛并吸去表面泌水。混凝土终凝 3 小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。因春季雨水多，空气湿度大，养护采用湿水养护，板面出现发干发白现象时洒水湿润，养护不少于 7 天，切缝工作宜在混凝土终凝 12 小时后及时进行。切缝机锯缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各联接部位和安全防护罩应完好正常。切缝前应先打开冷却水，冷却水中断时应停止切缝。切缝时刀片要缓缓切入，并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。停止切缝时应先将刀片提离板面后才可停止运转。切割深度不小于 5cm。缝应与原板对齐。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌沥青玛蒂脂。三、施工现场交通组织管理制度三、施工现场交通组织管理制度 1、施工现场交通组织与安全管理必须遵守道路交通安全法、公路法等法律法规，认真执行公路工程施工安全技术规程（JTJXX695）的规定。2、在施工过程中必须保证道路畅通，如需要封闭交通的，必须经县以上人民政府批准；3、占用半幅道路施工，需要交替通行的，施工单位要指定专门人员24 小时不间断负责疏导、指挥车辆通行，或者设置移动式的红绿灯，指挥车辆轮流、交替通行。4、占用半幅道路施工，需要绕道通行的，应在绕行路口提前设置提示牌、导向牌和绕行路线示意图。5、施工路段必须开展正常的养护工作，及时处理坑槽、软弹和跳车路段。6、施工路段两端必须设置明显的施工、警示和限速标志；基坑两端、挖填方路段除设置明显的施工、警示和限速标志外，还需要设置防护设施，有条件的地方应设置夜间照明设施，无夜间照明条件的必须设置符合安全规范的反光标志。7、施工便道必须满足基本的车辆通行要求，并在两端设置明显的警示、限速和限载标志。8、施工人员要穿戴统一的安全标志服；作业车辆、机械应有明显的标识，行驶和作业时均应开启黄色示警灯。9、项目经理是处置本辖区道路交通堵塞的第一责任人。发生交通堵塞，经理部负责人应立即赶到现场，。四、施工现场安全管理规定四、施工现场安全管理规定1、各个施工现场必须严格按照公路工程施工