#5机组两台给水泵故障跳机事件.docx

#5 机组两台给水泵故障跳机事件2004 年 2 月 3 日及 2004 年 2 月 13 日，安监部组织相关人员对#5 机组 2004 年 2 月 3 日跳机事件进行了分析。会议认为：造成#5 机组 MFT 的主要原因是两台给水泵 A、B 同时失去出力，致使汽包水位急骤下降，运行人员一分钟内手打三台炉水泵，引发炉 MFT。一、事件经过2004 年 2 月 3 日，#5 机小修完成后第一次启动，机组负荷220MW，A、B 两台汽泵运行，电泵运行，但未带负荷，电泵出口门关闭。14：39：14，A 小机安全油压低14：39：15，A 小机低压主汽门关14：39：17，B 小机安全油压低14：39：17，B 小机低压主汽门关14：39：17，B 汽泵控制切为手动控制室立盘来：A、B 小机跳闸光字牌亮。14：40：06，炉水泵 C 停止。14：40：46，炉水泵 B 停止。14：40：47，炉水泵 A 停止。14：40：50，主燃料跳闸。二、事件分析从上述事件经过得出，引起机组跳机的主要原因为两台给水泵同时失去出力，汽包水位急骤下降，运行人员来不及调整汽包水位，手打炉水泵，引发炉 MFT。会议认为运行人员虽然手打三台炉水泵，致使机组 MFT，是生产指挥及操作之间存在问题，不应承担机组跳闸的责任。热工检查发现，热工无引发两台小机跳机的任何首出。认为热工没有引起 A、B 小机跳机的主动原因。两台小机安全油压低引起主汽门关闭，造成小汽机不出力，转速超差，切手动。机务专业无法解释两台小机同时安全油压低的原因。三、整改措施1、运行部针对此次事件，制订相关反事故措施，理顺生产指挥系统，明确操作分工。2、建议在具备条件情况下，增加 A、B 小机安全油压变送器，以对安全油压进行跟踪监测。3、热工专业在停机情况下，对两台小机安全油压复位开关进行校验，保证其准确性。4、机务专业对油系统进行检查分析，找出安全油压降低的原因。5、加强对集控室及电子间的安全管理，严禁在电子间使用对讲机。