《地铁基坑钢支撑架设及拆除安装技术交底》讲解了天津地铁1号线东延4标东沽公路站C出入口的钢支撑体系结构及其施工流程。该文件描述了第一道支撑为600*800混凝土支撑，第二道为609、t=12mm钢支撑，并在集水坑部位设置倒撑。文档中详细说明了支撑体系的平面布局与工艺流程，包括上道工序验收、安装传力盒/托、吊装钢支撑、施加应力和楔块锁定等环节。对于钢支撑安装前的准备工作，强调了材料要求、作业条件以及对钢构件复验的要求，确保其符合现行国家标准和设计要求。此外，还介绍了吊装设备的选择，针对最重支撑长11.3m、重量约为3t的情况，选择STC750汽车起重机进行吊装，最大起重量75t，在回转半径16.5m时，起重量可达3.2t以上。最后，文件明确了基坑开挖、支撑测量定位、钢围檩支撑位置土方开挖后的处理、斜撑支座焊接等一系列具体操作步骤，以保证施工的安全性和准确性。
《地铁基坑钢支撑架设及拆除安装技术交底》适用于从事地铁建设特别是基坑工程的专业施工团队。这不仅涵盖了地铁施工中的关键环节——基坑支撑系统的安装与拆除，而且为参与此类项目的工程师、技术人员、施工人员提供了详尽的技术指导。无论是负责整体项目规划的管理人员，还是具体执行任务的一线工人，都能从中获得关于钢支撑选型、安装流程、质量控制等方面的专业知识。尤其对于类似复杂环境下需要精确施工操作的工程项目，此文件更是具有重要的参考价值。
