《城市活塞和活塞杆的检修》讲解了活塞及活塞杆在不同情况下的检修方法和技术要求。该文档强调了活塞加工后的水压试验，指出试验压力应为最大工作压力的15倍并持续10分钟以确保无渗漏和变形。对于活塞出现裂纹的情况，通常建议报废处理；而针对活塞圆柱面磨损有限的情况，通常不进行修理，仅在气缸镗缸直径加大时更换相应尺寸的新活塞。当活塞存在磨伤或划痕时，可使用锉刀和油石进行打磨修复。对于小型筒形活塞销孔磨损，需采用特定铰刀进行铰孔，并检测垂直度偏差。活塞支承面巴氏合金层脱落可通过重新浇注或焊补后精车来解决。钢质活塞环槽磨损则通过车削、镶环和焊接修复。对于活塞杆磨损、磨伤或弯曲超过规定值时，需采用镀铬后磨削的方法进行修复，轻微划痕可用手工锉修或油石磨光处理。活塞杆修整前要矫正弯曲并进行磁粉探伤检查。
《城市活塞和活塞杆的检修》适用于机械维修工程师、技术工人以及从事机械设备维护保养的相关人员。特别适用于涉及液压系统、内燃机等设备中活塞和活塞杆部件的企业和单位。该文档为这些人员提供了详细的检修标准和操作指南，帮助他们准确判断活塞和活塞杆的状态，选择合适的修复方案，确保设备的安全运行。同时，它也为培训新员工提供了规范化的指导材料，有助于提高整个行业的检修技术水平。
