《干法脱硫灰用作路基材料的应用研究》讲解了干法脱硫灰在路基建设中的应用潜力。该研究通过一系列室内试验，包括击实试验和无侧限抗压强度试验，对干法脱硫灰的最佳含水率、最大干密度及无侧限抗压强度进行了详细检测。研究结果显示，干法脱硫灰在28天和180天的无侧限抗压强度分别为4.3MPa和11.3MPa，满足了四级公路路面弯沉值设计要求，其道路表面弯沉值为59mm。为了进一步验证其可行性，研究人员还建设了一段使用干法脱硫灰作为路基材料的示范工程道路。通过这些实验数据和实际应用，证明了干法脱硫灰作为一种新型路基材料具有良好的物理力学性能和环境友好特性，为解决工业废渣处理问题提供了新思路。
《干法脱硫灰用作路基材料的应用研究》适用于从事道路工程建设的技术人员以及相关科研机构的研究人员。对于正在探索环保型建筑材料的企业来说，这份研究提供了重要的参考依据。特别是在火力发电厂、钢铁等行业中，由于这些行业产生的干法脱硫灰量较大，如何有效利用这些废弃物成为亟待解决的问题。本研究不仅有助于推动固体废物资源化利用的发展，也为减少环境污染贡献了一份力量。同时，对于交通基础设施建设领域而言，采用干法脱硫灰作为路基材料可以降低传统材料的使用成本，提高工程建设的经济效益和社会效益。
