不同掺量粉煤灰的水泥稳定碎石基层综合路用性能分析.pdf

《不同掺量粉煤灰的水泥稳定碎石基层综合路用性能分析》讲解了在温度变化或失水作用下，水泥稳定碎石基层材料产生的收缩应变可能引发沥青路面早期破坏的问题。文章通过试验研究了不同掺量粉煤灰对水泥稳定碎石半刚性材料的力学性能和收缩性能的影响。通过对7天、28天及90天龄期的无侧限抗压强度和劈裂强度测试，分析表明粉煤灰的掺入可以改善并提高水泥稳定碎石材料的综合路用性能。具体来说，对于A级配和B级配两种骨架密实型级配集料，粉煤灰的最佳掺量分别为约7%和9.5%。当粉煤灰掺量在此范围内时，材料的抗压强度和劈裂强度均表现出最优效果。此外，研究还发现，在粉煤灰掺量超过最佳值后，材料的强度会出现下降趋势，这进一步验证了存在一个粉煤灰的最佳掺量值。

《不同掺量粉煤灰的水泥稳定碎石基层综合路用性能分析》适用于道路工程领域，特别是那些关注水泥稳定碎石基层材料性能优化的专业人士。该文为从事道路设计、施工及维护的技术人员提供了重要的参考依据。它不仅有助于理解粉煤灰作为改性剂的作用机制，还为实际工程应用中如何合理选择粉煤灰掺量提供了科学指导。这对于提高道路工程质量、延长使用寿命以及降低建设成本具有重要意义。同时，该研究也适用于希望利用工业废渣（如粉煤灰）进行环保建筑材料开发的相关企业和科研机构。