《液化天然气汽车的结构及发展》讲解了液化天然气（LNG）的特点及其作为汽车燃料的发展历程。该文介绍了液化天然气是通过净化处理和深冷液化形成的液体甲烷，具有体积小、纯度高、易于运输等优点，并且在汽化过程中能释放大量冷量，可实现能量转化利用。文中指出，与汽油相比，LNG辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全，同时具备更高的安全性，燃点更高，爆炸极限范围更大，密度更低，利于空气中扩散。文章还提到LNG与压缩天然气（CNG）相比，储存效率更高，加气后行驶距离更远，车载钢瓶压力小且质量轻。此外，液化天然气被列为清洁燃料，有助于减少城市污染，保护环境。对于LNG汽车的发展，文中阐述了自20世纪40年代起，国外技术逐步成熟，到70年代已有众多大型装置建成投产，年产量快速增长。当前，国内LNG产业虽处于起步阶段但潜力巨大。美国海德里拉公司在LNG汽车开发方面取得进展，不仅进行可行性研究，还承担多个改型项目并获得相关专利权。LNG不仅可用于替代柴油和汽油用于汽车，还在铁路运输中有所尝试，如伯灵顿北方铁路开通首列LNG燃料列车。
《液化天然气汽车的结构及发展》适用于从事汽车制造、能源供应以及交通运输等相关行业的人员。特别是那些关注清洁能源应用、致力于研发新型环保交通工具的企业和技术人员。此外，政府部门中的能源规划部门、环保监管机构以及相关政策制定者也能从中获取有关液化天然气汽车发展的最新信息，为推动绿色交通发展提供参考依据。同时，对从事液化天然气生产、储存、运输业务的企业来说，这篇文章提供了关于LNG作为汽车燃料的应用前景和发展方向的重要见解。
