《浅谈高速公路危险品运输安全管理》讲解了危险品运输作为特种运输的一种，需要专门组织或技术人员使用特殊车辆进行运输，并且只有经过国家相关职能部门严格审核并拥有相应设施设备的企业才能有资格进行此类运输。文章指出我国每年通过公路运输的危险品种类繁多、数量庞大，而危险化学品运输事故占危化品事故总数的比例较高，这些事故极易引发燃烧爆炸和有毒气体散发，对社会公共安全构成严重威胁。文中分析了危险品运输安全管理现状，从高速公路自身特点、危险品自身特点以及管理体制自身特点三个方面进行了探讨。高速公路的全封闭特性使得发生事故时救援难度增大，危害严重；道路行驶监管存在局限性，特别是对于非本辖区的车辆难以有效监控；堵车情况下的危险性更大，2013年国庆节期间国家对危险品上高速的时间限制就是为了避免这种风险。此外，危险品品类多样，性质各异，具有极大的危险性和专业性要求，国家对此制定了严格的运输条件和规定。在管理体制方面，多头管理导致职责不清、部门间协调困难，容易出现职能交叉和管理重叠的问题，给企业带来困扰。
《浅谈高速公路危险品运输安全管理》适用于从事高速公路危险品运输的企业、驾驶员、押运员及相关从业人员，包括那些负责危险品生产、储存、运输及使用的单位和个人。同时，该文也适用于公安、交通等主管部门以及质检、环卫等监管部门，为他们提供管理和监督危险品运输工作的指导。此外，对于参与危险品运输安全管理研究的学者和专业人士来说，本文提供了有价值的研究素材和参考意见。
