《车用燃气的性质》讲解了供应汽车使用的燃气需要进行加工处理以确保其质量符合特定标准，避免对车辆造成损害或影响发动机燃烧效果。文中提到民用天然气和液化石油气含有杂质，直接使用会损坏车辆并影响排放效果。因此，各国制定了相应的技术要求和质量标准来保证车用燃气的安全性和可靠性。对于压缩天然气（CNG），该文指出其作为主要形式之一，在用于汽车燃料前需去除水分、硫化氢等有害成分，并遵守GB 18047-2000规定的热值、含硫量等多项指标。同时，根据华白数分类为10T、12T、13T三类，以确保发动机在特定条件下获得最佳燃烧性能。加气站应监测气质变化情况，确保充装同一类别的天然气。此外，针对车用液化石油气（LPG），文章强调了其与民用标准的不同之处，特别是关于重质部分如戊烷以上的限制，以及对烯烃含量尤其是丁二烯的严格控制，以防止堵塞管路和产生积碳等问题。
《车用燃气的性质》适用于汽车行业及相关领域，特别是涉及燃气动力系统的制造商和服务提供商。它为从事汽车设计、生产和维护的专业人士提供了必要的信息，帮助他们理解如何选择和使用合格的车用燃气产品。同时，该文档也适用于燃气供应商和加气站运营商，指导他们在提供服务时遵循正确的操作规程和技术规范，确保向市场提供的燃气产品符合国家标准，保障车辆的安全运行和环境保护。
