南京建工集团2020年7月8日起重伤害事故调查报告.docx

《南京建工集团2020年7月8日起重伤害事故调查报告》讲解了2020年7月8日发生在江宁开发区诚信大道快速化拓宽改造EPC项目九龙湖隧道钢筋混凝土管顶管安装施工现场的起重伤害事故，造成1人死亡，直接经济损失196万元人民币。事故调查组由区应急管理局牵头组织，包括区监委、公安分局、总工会、城建局等多部门，并邀请区检察院参加。通过现场勘查、询问相关人员和参阅专家技术鉴定报告后，查明事故发生的经过、原因及性质，认定了事故责任，并提出了对责任单位和相关责任人的处理意见和防范措施建议。事故发生于2020年7月7日晚至8日凌晨，张怀奎在操作25T汽车吊起吊钢筋混凝土管时，因支承位置地基土密实度不够且连续雨水浸泡，导致地基松软，承载能力低，最终引发汽车吊侧翻，张怀奎被困并致死。事故调查指出，直接原因是地基承载力不足和倾覆力矩过大，间接原因是南京建工集团未按规定进行安全教育和培训、未确认作业条件符合要求以及疏于安全监管。事故被认定为一般生产安全责任事故。

《南京建工集团2020年7月8日起重伤害事故调查报告》适用于建筑施工企业，特别是从事大型设备吊装作业的企业。该报告对于了解起重伤害事故的发生机制及其背后的安全管理漏洞具有重要参考价值。它提醒相关企业在施工过程中必须严格遵守安全生产法规，加强员工安全教育培训，确保作业前对现场条件进行全面评估，并安排专人进行安全监管，以预防类似事故的发生。此外，该报告也适用于监管部门，帮助其制定更严格的行业标准和监管措施，确保建筑施工领域的安全。