《混合动力节能汽车研究现状及发展趋势》讲解了混合动力汽车在节能减排方面的重要性及其技术构成和工作原理。文章通过引用统计数据，指出随着全球汽车行业快速发展所面临的能源短缺与环境污染问题，并指出H EV混合动力汽车是目前最具实际应用价值的新能源汽车之一。文章描述了混合动力汽车基本构成与结构方案，具体分为串联式、并联式和混联式三种结构类型，每种结构都有各自独特的驱动系统组合方式和特点。针对串联式结构，其优点在于可以优化发动机运行状态，减少低效运转带来的排放增加，但因多次能量转换效率有所降低；并联式则能提供多种驱动模式选择，在保持较好动力性的同时减轻整车重量；而混联式继承前两种优点且进一步提高了系统灵活性和经济性能。文中详细说明了不同类型的工作过程与节能原理，引用实际试验数据论证了混合动力车相较于传统车辆更优的能源利用和污染减排表现，同时概述了国内外对于该领域最新的研发动向和发展预期。
《混合动力节能汽车研究现状及发展趋势》适用于汽车制造及相关产业的技术研究人员和工程技术人员。该文为他们提供了关于HEV的基本构造和技术特征的知识更新，帮助相关人员掌握当前国内外对混合动力车型的研究进展。此外，对于致力于开发下一代清洁能源运输工具的企业研发团队，或是从事环境保护、交通管理等领域的政策制定者同样具有参考价值。这份资料有助于加深行业内专业人士对未来趋势的理解，促进相关技术和政策的推进与发展。
