《汽轮机原理及运行》讲解了汽轮机的基本结构、工作原理及其运行调节特性。文档从汽轮机的级构成开始，详细描述了一列喷嘴叶栅和相邻的一列动叶栅如何构成基本作功单元，并解释了不同蒸汽流动状态下的通道面积变化规律。文中还列举了喷嘴损失等能量损耗形式，以及根据蒸汽能量转换特点将汽轮机分为纯冲动机、反动级、带反动度的冲动级和复速级四类。对于各类型汽轮机的工作机制，特别是纯冲动级与带反动度的冲动级在蒸汽膨胀过程中的差异进行了阐述。此外，文档深入探讨了最佳速度比的概念，包括其计算方法及其对轮周效率的影响。针对汽轮机的能量损失，外部损失如轴封漏汽损失和机械损失被提及，同时强调多级汽轮机中余速利用和重热现象可提升内效率。文件还介绍了汽轮机内部功率与轴端功率的关系，彭台门系数的意义，以及初压降低时为保持功率不变所需的调整措施。关于排汽压力升高对排汽温度的影响，外负荷增加对机组转速的作用等内容也有涉及。进一步地，文章详细介绍了汽轮机的调节方式，包括喷嘴调节、节流调节、滑压调节和复合调节的特点和应用场景，并解释了调节系统的静态特性、迟缓率、动态品质等相关概念。最后，针对危急跳闸系统、功率校正、协调控制等方面进行了说明，指出了这些系统和措施在确保汽轮机安全稳定运行方面的重要作用。
《汽轮机原理及运行》适用于从事电力生产、设备维护及检修工作的技术人员，特别是那些专注于汽轮机操作和管理的专业人士。它同样适用于高等院校相关专业师生作为教学参考材料，帮助学生理解汽轮机的工作原理和技术细节。对于参与电厂设计、建设和改造项目的工程师来说，该文档提供的理论基础和技术指导也具有重要价值。此外，对于需要进行技术培训的企业员工而言，这份文档可以作为深入了解汽轮机特性的学习资料，有助于提高他们的专业技能水平。
