基于EMTP的35_kV线...设避雷线提高耐雷水平的研究_陈雅芳.pdf
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基于EMTP的35_kV线...设避雷线提高耐雷水平的研究_陈雅芳.pdf
《基于EMTP的35kV线路架设避雷线提高耐雷水平的研究》讲解了针对35kV单回输电线路在高山多雷地带容易遭受雷击的问题,通过电磁暂态仿真软件(EMTP)建立了线路耐雷水平计算模型。该研究采用集中参数模型来模拟杆塔,并应用特定模型构建雷电流和绝缘子闪络判据。通过对不同接地电阻条件下有无避雷线情况下的仿真计算,揭示了安装避雷线并降低杆塔接地电阻能够显著提升线路的耐雷水平。文中还探讨了雷电活动特征及其对电气设备的影响,特别是雷击可能导致的跳闸事故。此外,作者回顾了国内外学者在防雷计算模型方面的工作进展,包括规程法、电气几何模型等。文章强调,在当前智能电网和新能源快速发展的背景下,雷电防护措施的有效性对于保障电力系统的安全稳定运行至关重要。本文具体展示了如何利用EMTP进行过电压问题分析,以及避雷线在减少雷击风险中的重要作用。
《基于EMTP的35kV线路架设避雷线提高耐雷水平的研究》适用于从事电力系统设计、建设和维护的技术人员,尤其是那些专注于配电网和输电线路领域的人士。它为负责电网规划与管理的专业人士提供了宝贵的参考信息,帮助他们理解如何通过改进防雷措施来增强电力设施的安全性和可靠性。此外,本研究也适合于参与南方电网公司科技项目的科研人员,为他们在架空输电线路雷电防护评估系统及智能监测装置研发方面提供理论支持和技术指导。同时,对于关注电力系统过电压问题的研究者来说,这份文献同样具有重要的学术价值。