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    建筑施工文档:井点降水施工方案.doc

    • 资源ID:25658       资源大小:82KB        全文页数:13页
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    建筑施工文档:井点降水施工方案.doc

    基坑井点降水 施 工 方 案 XX工程公司 年月日 一、编制依据 1.1 18# 20#楼及地下车库结构施工图。 1.2 《工程地质勘察报告》。 1.3 国家和上海市关于建设工程、施工技术法规和安全技术标准。 1.4 本公司ISO9002质量认证体系文件《质量手册》。 二、工程概况 该工程位于南汇区康桥镇沿南村,平整后场地地形相对平坦,一般地面标高为3.5~3.8m之间,18#楼地下车库,20#楼自北往南依次排列,其中建(构)筑物平面西首有暗浜横贯。静止地下水位位于0.5~1.5m之间。18#.20#楼为承载桩基础。地下车库为抗拔桩基础,三个单体的地下结构拟采取同步基坑开挖和施工。基坑平面呈凸字形,基坑开挖深度约3.5~3.8m。 基坑施工拟采用1:0.75放坡结合轻型井点降水,同时位于暗浜处和临近19#楼位置需增减放坡比例并辅以细石砼挂网护坡。 三、地质状况与土体分布 据《地堪报告》表明基坑开挖范围内自上而下各土层分布情况与地 质壮况如下: ①层填土层:层厚约0.8m—1.0m. ②1层褐黄色粉质粘土,属中压缩性土,天然含水量28.8%,孔隙比0.82,渗透系数2.00E—6cm/s,埋深0.8—1.5m。 ②2层,灰黄色粉质粘土,天然含水量35.4%,孔隙比1.00,渗透系数3.50E—6cm/s,埋深1.5—3.0m。 ③1层,灰色淤泥质粉质捏粘土,属高压缩性,天然含水量39.9%,孔隙比1.12,渗透系数5.00E—6cm/s,埋深3.0—4.0m。基坑坑底位于本土层。 ③2层,灰色砂质粘土,中等压缩性土层,含水量28.8%,孔隙比0.81,渗透系数2.00E—4cm/s,埋深4.0—7.0m,渗透性好,井点滤水管埋设于该土层较为合理。 ③3层,灰色淤泥质粉质粘土,属高压缩性土,含水量42.4%,孔隙比1.19,渗透系数3.00E—6cm/s,含水量高但汽透性差,若将滤水管埋于此土层,,降水效果不甚明显。 四、轻型井点手面布置与降水周期 4.1基坑呈凸字多边形,放坡后上口总周长约380延长米,东西125m,南北宽60m,轻型井点沿周边封闭式布设6套。支管长度选用6m,滤水管0.8m,另地下车库西半部于北侧位于较20#.18#地下结构之间布设2套下沉式轻型井点,支管长度选用3m,滤水管0.8m。确保滤水管均埋设于③2层土体中,(详见平面布置4—1) 4.2待全部轻型井点安装完毕,正常出水10日后可进行基坑土方开挖施工。建议自东向西,南北一并进行。7#.8#井点在地下室底板全部浇筑完成并初凝后拆除,1#~6#井点尚待地下结构墙板施工完成并达到一定养护期后陆续拆除。基坑降水周期约40天。 五、施工准备 5.1审核和认定本施工方案。 5.2清除场地障碍,确保施工场地和道路畅通无阻。 5.3井点沟槽定位、放线、开挖。周边井点沟槽开挖深度1m,上口 宽1.5m,下口宽1m中间部位深2m,上口宽2.0m,下口宽1.0m。 5.4配置管径1.5寸的自来水,水压不小于0.2Mpa,90KW施工 用 电到现场。 5.5完成劳动力组织、材料、机具的进场工作。 5.6制定围护结构突发的变形、滑移、渗水等应急抢险措施。 六、主要施工工艺及技术措施 6.1井点降水 主要工艺流程:挖设井点沟槽——冲井孔——埋井点支管——填灌黄砂——粘土封口——连接总管——总管与支管连接——试抽——疏通“死井”——正常抽水 6.2井点支管的埋设。 冲孔时,于井点沟中央每间隔1.5m处,先将直径50mm的高压冲管插在井点的位置上,然后开动高压水泵(一般压力为0.6—1.2Mpa)将土冲松。冲孔时冲管应垂直插入土中,并作上下左右摆动,以加剧土体松动,边冲边沉。冲孔直径一般为250mm—300mm,以保证井管四周有一定厚度的填砂层。冲孔深度宜比滤管底深0.5m左右,以防冲管拔出时,部分土粒沉于孔底而触及滤管底部。 井孔冲成后,拔出冲管,对准孔中插入井点支管,支管高出土体200至300mm,并在井点管与孔壁之间迅速填灌砂滤层,以防孔壁塌土。并填至土体以下1.0m处,以确保水流畅通。井点填砂后,需在上部用粘土封口,以防漏气。 6.3每根井管沉设后应检验其渗水性,在填精砂滤料时,管口应有泥浆水冒出,待管口注水后管内水位又会自然下落。 6.4每根支管打设完毕后,应用木塞或塑料布塞住或包裹管口,防止异物入内。 6.5砂滤层填灌质量是保证轻型井点降水效果的关键。本工程井点用砂,选用均匀的粗砂,含泥量不得起过3%。 6.6

    注意事项

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