汽车正面碰撞试验用人形试验装置校准规范JJF 1230-2009.pdf

《汽车正面碰撞试验用人形试验装置校准规范JJF 1230-2009》讲解了针对汽车安全性能检测中用于正面碰撞实验的人形试验装置进行校准的具体流程、项目和技术指标。这份文档对用于模拟人在车祸情境下反应及可能遭受伤害程度的人形试验设备，进行了详细的参数设定说明。该规范包括但不限于测量不确定度、校准环境要求、必要的设备和材料清单以及操作步骤的详尽描述。在确保实验数据准确性方面，它规定了对于人形试验装置外形尺寸公差，安装部位尺寸、硬度、质量等项目的精度标准。此外，在保证每次测试具有重现性和重复性的基础上，还设定了校验频率以确保长期使用的可靠性，并介绍了不同情况下需要采取哪些具体的检测校准措施。通过此标准的制定为行业内各相关组织或机构提供了统一且可依赖的技术依据，有助于提升中国汽车正面碰撞实验的质量与公信力，进一步促进了汽车制造行业向着更高的安全性方向迈进。

《汽车正面碰撞试验用人形试验装置校准规范JJF 1230-2009》适用于全国范围内的各大车辆生产企业及其零部件供应商，还有各级别的汽车质量监督检验中心。该文件特别针对参与汽车正面碰撞实验研究的科研单位、大学院校中的实验室有效，在进行新车型开发设计阶段或者评估现有车型安全性之时提供指导方针；同时也供从事交通事故再现分析的专业人员参考学习，用以保障所有使用相似类型人体模型来评估车辆被动安全性工作的精确性、一致性与科学性，推动我国乃至国际上的汽车行业提高产品质量。