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    汽车驾驶员(技师)模拟考试练习卷含解析 第66份.docx

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    汽车驾驶员(技师)模拟考试练习卷含解析 第66份.docx

    1、【单选题】()连接牵引多用于半挂车。(B)A、三角架式B、铰接式C、伸缩式D、单杠式2、【单选题】()连接牵引多用于长料挂车。(C)A、三角架式B、铰接式C、伸缩式D、单杠式3、【单选题】1 米()厘米。(B)A、10B、100C、1000D、504、【单选题】下列()不是发动机发动机温度过高的主要原因。(B)A、节温器损坏B、冷却液过多C、点火提前角过大或过小D、风扇 V 带松紧度过松5、【单选题】下列中()可减少汽油中氮氧化物的排放。(C)A、碳罐B、闭环控制C、废气再循环系统D、曲轴箱通风6、【单选题】以下属于怠速过低的原因的是()。(C)A、混合气过浓B、油压过高C、进气管漏气D、供油管漏油7、【单选题】全球定位系统可用英文缩写()表示。(C)A、GBSB、GSPC、GPSD、CCS8、【单选题】关于液压制动系统卡死的原因。甲认为:总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为:制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错9、【单选题】制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮()从而得到最佳制动效果。(A)A、完全抱死B、跑偏C、侧滑D、滚动10、【单选题】制动防抱死装置中的执行机构由油泵、蓄压器、压力开关、()等部件组成。(D)A、制动踏板B、车轮速度传感器C、制动器D、液压调节器11、【单选题】发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。(C)A、曲柄B、连杆C、活塞顶上D、飞轮12、【单选题】发动机活塞从上止点移动到下止点所经过的空间的容积称()。(C)A、燃烧室容积B、汽缸总容积C、汽缸工作容积D、汽缸的容积13、【单选题】在发动机实际工作中凡是影响空燃比的因素也必然是影响()排放的因素。(A)A、一氧化碳B、二氧化碳C、氧气D、氮氧化物14、【单选题】在教学前,要本着课题的目的要求订出具体的课时计划,称之为()。(A)A、教案B、教学笔记C、教学日记D、教学计划15、【单选题】在高速公路行车前,应事先确定好行车路线,熟悉沿途交通状况,安排好出发时间和中途休息,准备好途中必需物品应急闪光灯和()。(D)A、控制喷油量B、控制喷油正时C、控制怠速排放D、检查好车况16、【单选题】如果汽车陷入泥浆打滑时,应立即()。(D)A、加速前进B、减速前进C、匀速前进D、倒车17、【单选题】下列有关安全生产知识的说法,错误的是()。(A)A、交接班无需交接安全情况B、精心操作,严格执行钎焊工艺纪律,做好各项记录C、正确分析、判断和处理各种事故隐患,把事故消灭在萌芽状态18、【单选题】当二极管外加反向电压超过一定数值后,反向电流突然猛增,此称为()。(C)A、二极管正向击穿B、二极管击穿C、二极管反向击穿D、二极管导通19、【单选题】微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元、()、点火线圈和火花塞等。(D)A、执行器B、差速器C、变矩器D、分电器20、【单选题】执行器的功用是根据电控单元输出的电控信号完成所需要的()。(C)A、喷油量B、泵油量C、机械动作D、废气再循环21、【单选题】拆下机油滤清器侧面的封油螺帽,松开紧固螺母,旋进调压螺钉,则机油压力()。(B)A、降低B、升高C、可能降低,也可能升高D、以上答案都不正确22、【单选题】改变车线特性是指车在高速公路上行驶时,超越汽车和()时的性能。(A)A、躲避障碍物23、【单选题】救援、清障车辆必须喷涂明显标志,在执行任务时还必须()。(C)A、放置危险标志牌B、暂时封闭路段C、开启危险报警闪光灯D、开启转向灯24、【单选题】断电器触点钢片弹簧在触点上的压力应为()N。(D)A、23B、34C、45D、5625、【单选题】普通花纹轮胎的特点是花纹沟槽(),花纹块接地面积较大。(D)A、宽而深B、细而宽C、宽而细D、细而浅26、【单选题】曲轴连杆机构由机体组、曲轴飞轮组、()组成。(A)A、活塞连杆组27、【单选题】柴油机分隔式燃烧室有涡流室式和()两种形式。(A)A、预燃室式28、【单选题】柴油机尾气中排出的炭烟要比汽油机高()倍。(B)A、2030 倍B、3060 倍C、1020 倍D、6080 倍29、【单选题】柴油机尾气中排放出的炭烟要比汽油机高()倍。(B)A、43393B、30-60C、20-30D、3030、【单选题】气缸漏气率分析是在活塞处于()时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。(B)A、进气行程下止点B、压缩行程上止点C、作功行程下止点D、排气行程上止点31、【单选题】汽车上某一轴或两轴上的车轮,在制动时发生()滑动,这种现象称

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