《发动机常见故障》讲解了进排气歧管衬垫烧穿导致异响的故障现象、故障诊断方法、具体原因以及解决措施。文档描述了这种故障仅在急加速时有明显声音，且可通过外观和断火测试确定烧穿部位，故障成因在于高压气体通过冲坏的细微通道与大气相通发出声响，修复方式建议更换衬垫或临时修补。此外，《发动机常见故障》还阐述了柴油机油路的构成及其高低压油路部分的区别，并详细探讨了油路堵塞的各种可能原因如滤清器脏污、冬季水结冰等，对低压和高压油路检查提供了具体的步骤指导。文章强调检查过程中需要注意的事项，并指出了由于油管中存有的柴油压力差异，导致不同路段漏气需要在不同发动机状态下进行排查的问题，最后列出了排除燃油系统中空气的方式，包括从添加柴油到逐一检查高压油路部件是否含有泡沫等一系列操作，整个流程确保能有效发现和解决故障问题，避免空气或其他杂质干扰燃料的正常供给。关于微型汽车活塞环更换技巧，《发动机常见故障》同样进行了全面分析，不仅说明了其工作环境恶劣容易造成损耗的情况，还介绍了根据行驶里程或车辆性能变化决定更换活塞环的合理时间点，进一步明确了正确安装新活塞环对于维护发动机性能的重要性。
《发动机常见故障》适用于广大汽车修理行业的从业人员，包括维修技师和技术支持人员等，他们可以直接利用文中提供的具体案例来指导实际检修过程中的操作。无论是应对进排气歧管衬垫损坏引发的故障，还是解决柴油机油路阻塞带来的复杂问题，又或是处理活塞环磨损影响发动机运行效能的问题，《发动机常见故障》都能成为相关人员的重要参考资料，特别适合拥有一定机械基础和维修经验的技术工作者学习应用，以提高自身解决各类发动机常见问题的能力，同时也可用于培训新加入该领域的学徒，帮助其快速理解掌握相关技术知识。
