《柴油机冷却水温度对工作的影响》讲解了冷却水的温度与柴油机正常运行的关系，并着重讨论了在不同温度下对柴油机产生的多种影响。该文指出，正常情况下柴油机冷却水应维持在75到90度之间，在此范围内燃油燃烧最为经济高效且零件磨损较低。文章进一步描述，如果冷却水的温度超出合理区间，则会造成一系列不利结果：冷却水过热会使润滑性能下降，润滑油变得过于稀薄无法提供足够保护，并加速机械部件如活塞环、气缸壁等位置积碳堆积及摩擦面的异常损耗，还可能导致严重的故障甚至事故；同时高温下零部件膨胀变形，导致装配精度受损，降低了发动机的整体效率和可靠性，充气量也随之减少影响动力输出。冷却水低温同样具有负面影响，不仅使润滑油流动性差增加磨耗程度，还会因为冷凝产生酸性物质造成缸壁腐蚀，并且增加了热能散失比例，不利于形成稳定的燃烧室条件进而降低功率，整体表现为柴油机性能恶化，更难以达到理想的启动状态。
《柴油机冷却水温度对工作的影响》适用于涉及柴油机操作与维护的所有从业人员，特别是工程师、技师以及相关领域的研究人员。这包括船舶、发电站、农用机械、工程机械等行业中负责柴油机使用的人员。这些群体能够从文档获取有关控制和监控冷却水温的最佳做法，确保柴油机以最佳工况运行，提高机械设备的使用期限，减低不必要的维修费用，并优化工作效率。此外，该文为制定预防性和计划性的检修策略提供依据，帮助上述领域的管理者更好地管理和安排设备维护工作。
