安全培训：发求救信号.docx

发求救信号 发出正确的求救信号能使遇险者在危急情况下使自己作为目标被放大，使其同周围的环境有明显不同，才容易被救援者发现。信号的有效与否，取决于你使用的信号联络器材、特殊的环境及求救信号发出时机。 1．使用求救信号的主要场所 1）在汽车里 如果你的汽车出了故障，你可以通过掀起汽车引擎盖和后备箱盖来警示其他司机。你应该在距汽车后边50米的路面上放一个红色的三角金属，或其他醒目的物品。 2）在船上 莫尔求救码是“－－－…”。 如果你有无线电装置，你就呼叫MAYDAY-MAYDAY-MAYDAY一然后报出你的船名、你的位置和你所遇到的问题。 如果你在一条没有任何这类辅助工具的小船上，那么你就挥动手臂或者挥动桨并在桨的一端系上一块白布。 3）在山上 国际山区遇难信号是在1分钟内鸣笛6次—沉默1分钟—再鸣笛6次。持续这样做直到有人来救助。如果求救信号被救生人员听到了，他们应该每分钟鸣笛3次，然后沉默1分钟。你可以用手电筒发出同样的信号。 2．可发出求救信号的几种主要方法 1）信号镜 信号镜利用太阳光向远处传播信息，是极佳的吸引他人注意的工具，可在军用品商店或旅游用品商店买到。这是一种中间有孔、两面反光的金属镜。如果买不到，你完全可以用两面反光的罐头盖或其他金属片改做这样一个镜子。制作和使用方法如下： 找一块两面都发亮的金属片，在金属片中央打一小孔。从小孔望过去，须看见接收信号的目标。 将信号镜拿到距你脸六七厘米处，通过中间孔观察你要对其发信号的物体。 从信号镜上看着自己的反影，就会发现脸上有一光点，那是太阳光穿过小孔投射到脸上产生的。 调整镜子的角度，直至镜子的反光点消失在小孔中，而同时你又能透过镜孔观测到要求援的目标，如飞机等，这时可射光就对准目标了。 慢慢摇晃信号镜，发出断续闪光。切记，持续稳定的反射光会令人误以为是积水或别的东西反光，断续的闪光则较易被发现。最好能按国际登山求救信号发出闪光信号。 2）烟火信号 最有效的求救信号是烟火——夜晚的巨大亮光、白天滚滚浓烟。 成三角形生三堆篝火，分别设在避险营地、窝棚附近的制高点上。三堆火的相互距离约为15米。搜索飞机的观察员将知道你需要帮助，而不会认为你是个想取暖的猎人。 烟火信号的衬托背影很重要。晴天或背对绿色的森林，白烟较容易发现；阴天或背对雪地，生起的黑色烟雾看得更远一些。 为产生黑色浓烟，可在火堆上加一点儿机油、浸了油的碎布、橡胶片或麻布片。为了产生白烟，可在火堆中放一些绿树叶、青草或苔藓。 要努力燃起一个清晰的烟柱。白天用烟比较醒目，阴天生起的黑色烟雾看得远，晴天则用白烟效果较好。 飞行员携带的发烟信号，烟雾呈红色或橘红色，观察距离可达10千米以上。 要保持有充足的燃料供给适当的信号。3堆相互隔开的火堆要比一堆好（任何3样东西普遍被认为是危险信号），3堆火的相互距离大约为15米。搜索者将知道你需要帮助，而不会认为你是个想取暖的猎人。 引火物必须事先准备好，以便在你一听到飞机声音时就点燃它。或者你可以先保持一堆小火，在一听到飞机声音时再加燃料。 燃放烟火是最常见的求救方法。白天用烟，即在燃火上放一些橡胶片、生树叶、苔藓、蕨类植物等，可以生成燃烟，以便通知外界。夜晚用火应在开阔地上，向可能的居民区方向点三堆明火，用火光传达求救信号。 3）图形信号 地面痕迹标志是一种重要的信号，可以在比较开阔的地面，如草地、海滩、雪原上制作地面标志。例如用脚踩出或挖出图形信号、字母（如SOS)信号，并沿着图形、字母边缘用土、石头，或树叶围起来，会使字母、图形更加清晰。在雪地上，可用雪将字母或图形堆起来，以引人注目。务必把图形或字母做得大一些，以便能从飞机上看到。以下是国际民航统一规定的地空联络符号。 如果能踩出一个宽3.7米和直径22.8米的环形路，扰乱地形的自然状态，也可构成有效信号。一片被踩平的草地或一片被烧焦的田野，也是很容易引起他人注意的。 国际通用的求救信号是SOS，即三长三短，不断地循环。 现代求救方法：随着时代的展，各种现代求救设备逐渐普及，如信标机、无线电通讯机、卫星电话等设备，如果有条件可以逐步配备这些现代设备。 4)声音信号 像视觉信号一样，你可以制造三种都意味着“遇险”声音需要救援的声音。