电动汽车再生制动防抱死道路试验方法TCSAE 166-2020.pdf

《电动汽车再生制动防抱死道路试验方法》讲解了电动汽车在具备再生制动系统情况下的防抱死性能评估方法及其标准，涵盖M1类插电式混合动力汽车、纯电动车及燃料电池电动车等。本文件规定了一系列详细的试验流程、准备步骤、环境设定和数据分析规范以测试并评定再生制动系统对防抱死的有效性。内容不仅涉及试验所需的条件与设备，还详细描述了包括对接路面以及高附低附对开路面的具体测试项目。对于车辆来说，从动力电池充电完成、预热处理完毕，再到不同驾驶状态下车轮的再生制动防抱死特性均有所研究。该标准明确要求按照指定格式进行数据处理与记录保存，确保试验结果的真实性和准确性，并为相关技术研发、改进方向提供科学的数据依据。

《电动汽车再生制动防抱死道路试验方法》适用于汽车行业内的各类生产企业，特别是那些专门研发或量产配备有再生制动系统的电动车辆的企业如乘用车制造商、关键零部件供应商（主要针对新能源汽车领域的）。此外也适合交通管理部门作为车辆安全审核的重要依据之一；高等院校、科研院所等科研机构在进行相关领域学术探讨与技术创新时亦能以此为基础资料。同样地，在制定产品质量检测标准或开展同类产品技术交流活动时可将其纳入参考资料范围之内。