轮胎瞬态侧偏特性通用试验方法TCSAE 271-2022.pdf

《轮胎瞬态侧偏特性通用试验方法》讲解了针对轿车轮胎及轻型载重汽车轮胎的瞬态侧偏特性测试的标准流程。该标准规定了试验条件如温度环境要求、所需设备类型，并详细描述了包括试验准备在内的多个具体步骤。从轮胎与地面接触的状态定义，例如车轮中心平面及其几何关联点的位置，至涉及的专业术语和量度方向的精确表达都作了严格阐述。同时，在数据处理方面，文档明确了试验数据采集的要求，数据处理规范以确保结果的准确性和可靠性。此外，对如何计算关键指标给出了具体的公式和操作指南，并规范了试验报告的形式与内容，确保整个试验过程透明可追溯。这一文件由中国汽车工程学会依据相关标准化程序和原则组织起草，由业内多家权威机构和企业共同完成，旨在统一行业对轮胎瞬态侧偏特性的评估体系。

《轮胎瞬态侧偏特性通用试验方法》适用于从事汽车轮胎设计、生产和研究工作的专业人士或单位。具体来说，凡是涉及到轿车轮胎以及轻型载重汽车轮胎研发、性能优化、安全性评估等相关领域的工作人员均可以参考此标准进行工作。无论是制造商想要验证其产品的质量与安全性，还是研究机构进行理论探索和技术革新时，均可将此方法用作基础工具来提高产品竞争力，推进技术进步，从而促进整个汽车产业向更高层次发展。同时，第三方检测机构在执行相应测试任务时也可以本文件为指导开展业务。