汽车整车空气动力学风洞试验气动力风洞试验方法TCSAE 146-2020.pdf

《汽车整车空气动力学风洞试验气动力风洞试验方法》详细规定了在进行汽车整车气动性能测试时所需遵循的标准和流程。此文件阐述了对实验环境即气动风洞本身的多项品质要求，涵盖风洞流场的稳定性、均匀性和其它物理特性参数等指标以确保模拟条件的高度真实性，并且对流场中的气流稳定性和均匀性进行了明确的量化定义，保证实验过程中数据的一致性与准确性。同时文档深入讲解了测试前的各项准备环节，包括但不限于车辆进入实验室之前必要的自查工作，确保参试车辆处于可测标准状态下；车轮运转的状态调整，旨在使测试尽可能地接近实际行驶状况，提升结果的可信度；安装调试时的姿态微调，以及运行过程中的各项配置检查等步骤。除此之外，该文件就具体的测试手段与执行工况给出指导方案，确保每一款接受测评的车型能在相同条件下被公正评测其气动学表现。测试后的数据评估是衡量实验是否达到目的关键环节之一，文中对此进行了规范，提供了如何判断一组气动测试数据的有效性的准则，并通过附录部分给出了详细的设备性能和技术要求作为辅助说明材料。

《汽车整车空气动力学风洞试验气动力风洞试验方法》适用于汽车行业内的各相关企事业单位，特别是在整车研发阶段负责空气动力学设计优化和技术验证的团队成员。这份文件不仅能够为国内乘用车制造企业在制定自身产品测试计划提供依据，也可以作为高校和研究机构在开展有关课题研究时参考的专业资料。对于从事七座（含七座）以下乘用汽车以及轻型皮卡车领域产品研发的专业人士而言，它具有重要的指导意义，能够帮助相关人员更加科学、合理地评估并改进车辆外形设计从而提高燃油效率和行车安全等性能指标，确保最终投放市场的商品具有良好的市场竞争能力。此外，这一规范还适用于涉及上述车辆尺寸模型的相关实验，支持早期设计决策。