《温度变化引起的桥梁裂缝》讲解了桥梁结构因温度波动而产生的裂缝形成机制、特征与影响因素。文章详细阐述了混凝土材料的热胀冷缩性质及其变形特性，指出当外界或内部温度发生改变，混凝土会发生相应形变，在受约束情况下产生内应力，并最终超过抗拉强度形成裂缝。大跨径桥梁中的温度应力可显著，甚至超越活载力对桥梁造成的影响。文章特别强调了温度裂缝不同于其他类型裂缝之处在于其会伴随温度的升降呈现出扩张或闭合的特点。导致温差的因素包括年度温差变动、日照引发的非线性温度梯度、骤降降温造成的表里间温度差异、水泥水化热引起的内部升温现象及施工期间因不当保养方法致使温差等状况，其中涉及具体的处理和预防策略，比如选择低水化热水泥品种来限制内外部温度差异。
《温度变化引起的桥梁裂缝》适用于参与桥梁工程设计、建设、监理、检测以及养护等相关工作的人员，特别是对于需要深刻理解不同条件下桥梁可能出现裂缝的原因、表现特点以及防范和修复措施的技术工作者有较大参考价值。该文件还针对从事交通基础设施建设、城市建设和维护等领域提供科学指导，有助于从业人员在面对温度相关问题时采取合适的预防和应对手段，保障结构的安全性和耐久性。
