《地铁隧道附近SMW工法的施工》讲解了如何利用有效的SMW工法减少对临近地铁施工影响的相关问题。该文探讨了常见于地铁隧道周围的基坑围护形式，并指出SMW工法具有经济性、实用性与环保等特点，适用于不同地质类型的施工场景。它阐述了这一源自国外技术且在中国得到进一步发展的方法在东南沿海软土地区深基坑围护的应用实例。文中引用大上海会德丰广场工程案例说明，此建筑由于北侧接近地铁线路，为了保护既有地铁线路的安全使用，必须遵循严格的形变标准和沉降要求，当遇到特定条件时还需及时报警以采取保障安全措施。文章中提及为确保地铁线不受威胁，在紧靠其的连续墙边新增两道作为辅助防护的SMW工法，通过优化桩身设计、材料选用及其强度评估，针对水泥水灰比例设定、浆液凝固速度及施工过程中钻进速度调整等多个方面进行细致研究，并最终确立4分钟每米下沉速率与1.2的水灰比值以最小化地铁风险，结合施工时间上的限制以及设备操作细节上的微调确保整个施工作业能够达到预期的低影响水平。
《地铁隧道附近SMW工法的施工》适用于地铁线路附近或类似关键结构物附近的建筑工程领域。特别涉及需要执行深度较大的地基处理工程项目，包括但不仅限于高层商业楼宇和其他需要大规模地基作业的基础建设。文件为项目经理、工程师及一线施工人员提供了一套全面应对策略，在保证高效推进项目的同时将潜在的安全风险降到最低限度。该文档尤其适合那些位于地下管线复杂密集区的项目管理人员以及对施工过程有着严格环境和社会责任考量的投资方参考学习。通过对SMW工法的具体应用实例的深入探讨，有助于提升行业内相关人员的技术素养和服务水平，促进建筑行业内的技术创新和发展。
