《公路工程沥青混凝土路面压实施工工法》讲解了在不同环境下，尤其针对低温大风的气候特点下，使用胶轮压路机和双钢轮压路机组队施工的关键技术，以提高沥青混凝土路面的压实效果，延长路面寿命。文章提到随着我国公路网络的发展，更多高级别的公路上选用具有低噪音与高舒适度特点的沥青混凝土路面，而其质量和使用寿命很大程度上依赖于施工阶段中碾压工序的质量。碾压作为施工中重要的工艺环节，能够直接影响道路的密实性和行车的安全及舒适性要求。文中详细描述了具体的组队碾压步骤，通常包括先利用钢轮压路机进行初步碾压，然后借助钢轮和胶轮压路机联合完成复压过程，最后由钢轮压路机实施终压收尾工作，保证最终成品达到理想的平整度和平稳性要求，进而提高了公路的整体质量水平，为交通参与者提供更好的服务体验。
《公路工程沥青混凝土路面压实施工工法》适用于交通建设工程特别是新建、改建公路项目的施工单位、技术人员以及监理人员，旨在指导他们正确应用先进的碾压技术和合理的施工方案，确保项目能够在符合规定的技术标准下顺利推进并交付高品质的道路资产。该指南也适用于对路面工程技术感兴趣的学术研究群体及相关部门决策者，以促进建筑材料和施工技术创新的应用和推广。
