《大跨径钢桁加劲梁悬索桥桥面板拆除施工工法》讲解了我国20世纪90年代以来大规模建设的悬索桥因岁月影响出现各种病害，导致桥梁力学状态复杂、工序多且要求高，进而提出了针对这类特殊结构桥梁的拆除方案，尤其是贵州南盘江大桥的成功案例。此桥为主跨240米的钢结构，在运营近二十年后被拆除重建为连续刚构桥，而旧有结构中的部分得以改造再利用。该工法描述了一个高度复杂的工程实施过程：首先主梁从跨中往两边拆除，并以未拆卸的部分作为临时通道；同时整个过程通过监控测试和动态调控如顶推方式来保证桥梁主要构件如索塔的状态受控，从而降低工程风险，最终确保没有发生任何安全事故并受到官方机构的认可与高度赞赏。
《大跨径钢桁加劲梁悬索桥桥面板拆除施工工法》适用于大跨径且构造较为特殊的悬索桥，特别是当此类桥梁已经出现严重的功能性衰退需要进行全面翻新或重置的场合。对于处于类似环保限制区域、缺乏大尺度水上运输条件的地方，这项工法尤为适用，因为它提供了不需要借助外部大型浮吊设备进行高效、安全拆除的技术路径。它不仅能够满足老旧桥梁更换的需求，也为后续新桥建设留出更多可能性，尤其是在保留及改造旧桥塔结构作为新桥的一部分时表现出色。
