《箱梁组合支架及合龙段吊架现浇施工工法》讲解了邻近铁路大吨位现浇混凝土转体桥的箱梁预制支架体系安拆施工及中跨合龙段施工技术。该施工方法在上跨既有铁路线的新建或改建桥梁工程中广泛应用，特别是针对邻近铁路的大吨位转体桥梁施工问题。文中通过实际工程案例——中铁七局集团郑州工程有限公司承建的郑州市四环线及大河路快速化工程大河路上跨郑焦城际、京广铁路立交工程施工进行说明。此工程涉及连续刚构整幅上跨三条线路五个股道，且需要完成大重量T构双转体。传统满堂支架存在安全风险大、工作难度高和成本过高的问题，而新方法通过成立科技攻关小组对施工技术进行优化和创新，最终形成一种新型的组合支架体系与成套施工技术。其特点是采用了多种元素构建的支架体系（如预制混凝土条形基础、钢管柱、横纵梁以及盘扣式支架平台等），确保作业程序清晰，能满足各种工况要求，并且成功克服了转体桥梁施工难题，为后续类似工程提供了参考价值。
《箱梁组合支架及合龙段吊架现浇施工工法》适用于从事城市道路建设，特别是需要进行跨越既有铁路线的桥梁建设项目的工程师和技术人员。这其中包括负责桥梁设计、现场施工组织与管理的专业人士。本工法重点解决了转体施工时存在的支架系统建设和拆卸困难的问题，在提高施工安全性、减少干扰铁路正常运营的同时还降低了整体项目造价，适合在国内面临同样建设情况的城市基础设施施工单位参考应用。
