《下承式倒三角梳型钢管拱肋节段支架安装工法》讲解了大跨度钢管拱桥在拱梁一体结构中采用的三种拱肋吊装方法：扣挂吊装法、支架吊装法、转体就位法，并详细探讨了从化大桥在广州市建设案例。从化大桥全长466米，主跨为149米，使用的是拱梁组合结构，其3根钢管拱肋以横、斜撑构成空间构架。基于拱肋特性、顶板构造强度以及吊装环境的综合考量，工程团队确定梁上搭建钢管支架并采用汽车起重机直接将拱肋单元运输到桥面指定位置，完成拱肋单元的起吊、调姿、对接和定位等工序。本文阐述工法的特点，指出该技术方便起吊作业且只需一台普通起重机就能进行安装工作。通过优化吊耳的设计，实现了副拱空间姿态调整而无需专用吊具或特殊装置辅助。同时，拱肋分段间的装配采用了承插方式结合高强螺栓固定，在一端实施微调确保轴线连接无误。最后提到，节段之间的配合借助了简易的手动葫芦设备与吊车协同，另一端则依赖于支架上的微调结构完成精确定位。
《下承式倒三角梳型钢管拱肋节段支架安装工法》适用于拱梁一体式大跨度桥梁施工时，特别指定了先梁后拱施工步骤下，通过梁上建立临时性支架来执行的拱肋节段分步吊装作业。该工法对于需要控制投资规模又希望确保工程质量安全可靠的地方基础设施建设项目意义重大，尤其适合于河流跨越等复杂环境中，因能有效利用现有装备并降低大型起重机械的使用门槛。
