《路基路面工程总论》讲解了中国道路工程的发展历程和现状，从上古时代到现代社会全面回顾了道路发展的重大节点。道路起源于人类对交通的需求以及文明的进步，在距今约四千年左右车轮出现时便提出了更高的道路建设需求。古代道路建设始于中国夏朝，并且在不同时期均取得了一定成就：商代设立驿道，西周开创都市道路体系并形成完善的管理机制；战国“金牛道”成为早期著名公路的代表；秦始皇时期实施“车同轨”政策建成驰道和直道，形成庞大的交通网，为丝绸之路的形成奠定了基础；西汉时驿站遍布且开通了著名的“丝绸之路”，连接亚欧两洲；唐代建立以长安为中心、延伸2.2万公里长的邮路网络；元代驿站在全国盛行达到1496个之多；清代构建分层次的功能齐全的道路体系。近现代阶段中国经历了引入汽车、修筑第一条现代化柏油路等变革，1949年后至1978年间公路里程不断增加。尽管当代中国在高等级公路与路面质量方面有所提升并且呈现出发展迅速的局面，然而交通运输仍存在不足之处，未能完全匹配社会发展需求，并面临如高级公路所占比例偏低、道路建设方式粗糙等问题，限制了整个交通现代化的步伐，整体水平较发达国家仍有较大距离。
《路基路面工程总论》适用于高等院校土木专业的师生们，他们可以将其作为教材的一部分学习道路工程技术演变及应用。同样也适合交通领域的工程师以及研究人员参阅以了解行业发展背景及其挑战，并帮助地方政府规划人员掌握当前国家道路网的情况及优化方向，为企业提供战略规划思路以迎合未来市场趋势。
