《复杂岩层浅埋偏压大断面连拱隧道施工工法》讲解了在具有特殊地貌特征的复杂岩层条件下，针对浅埋偏压且大断面的连拱隧道施工所遇到的一系列技术难题及其解决方案。由于这种地质环境特点，如覆盖层较薄、围岩破碎硬度较低等问题，使得连拱隧道在传统施工方法下容易出现围岩稳定性差的问题，地表可能会发生沉降现象给施工带来巨大安全隐患。该工法深入探讨并解决了合理选择超前和初期支护体系面临的矛盾——整体过强与局部弱的问题。它提到钢筋网片安装时因连接问题导致的位置偏差影响支护效果，并且注意到复杂岩层中的爆破开挖会极大程度影响周围的重要建筑物。为克服这些问题，申报单位展开一系列研究工作，在综合分析常用方法优劣的基础上引入新工艺理念，开发出一套全新的施工方法。该方法包括采用合理的开挖计划以及确定更有效的支护方式，还特别设计了辅助钢筋网片精准定位装置。此外集成应用机械小药量爆破技术来减小对周边设施的影响，并通过先进的超前支护和预加固手段提升围岩稳定性，同时实施超前地质预报确保整个施工过程中的动态管理。此工法不仅提高了施工效率还增强了项目的安全性能和工程质量。
《复杂岩层浅埋偏压大断面连拱隧道施工工法》适用于从事山区公路基础设施建设行业的施工企业及相关从业人员，特别是在面临复杂地质结构中建设连拱隧道的需求场景下尤为适用。这涉及到交通建设领域的施工单位以及监理部门；还包括了参与项目的地质工程师和岩土工程师等相关专业技术人员。对于任何希望改进在复杂地质环境下施工技术水平或需要寻找应对此类项目具体挑战有效策略的企业来说也是一个很好的参考依据。
