《交通部公路工程质量评定表路面基层》讲解了水泥稳定土与水泥稳定粒料基层质量检验的具体要求。对于高速公路和普通公路中的水泥土基层部分，文档描述了五条基本要求：材料选择必须依据设计标准，土块需粉碎、水泥用量要准确控制，且确保混合料的路拌深度到层底，并在最佳含水状态下以重型压路机压实至规定密度。报告单强调从拌合到碾压完毕应限制时间在34小时以内并且不超出水泥的初凝时段，此外还需即时对碾压好的表面采取覆盖或者洒水养护措施以确保符合规范的时间要求。
针对不同等级公路（如高速及一般公路上）的实际测量参数，该报告设定了详细的数值对比。对于各项测试包括压实度、平整度、纵断高程、宽度等关键指标都规定明确的目标或偏差范围，并通过具体检测数据与设计要求之间的比较，最终确定质量评估分数以及整体施工水平等级，还特别提到了对强度的具体考量标准以及外观检查的要求和意见收集环节。
对于高速公路与非高速公路采用水泥稳定的颗粒作为基础原料时，《交通部公路工程质量评定表路面基层》也提供了专门的质量检验准则，其中涵盖了颗粒的选择原则及排除条件、水泥与集料比例调配准确性的必要性等内容。报告详细记录了施工期间各工艺步骤须达到的技术状态和最终成型面层的各项特性指数，并由专业监理人员根据检测结果出具意见并完成签署过程以确保所有项目都在监控之中。
《交通部公路工程质量评定表路面基层》适用于公路工程中涉及水泥土壤和其他类型的稳固颗粒铺设层面的所有参与者，涵盖高速公路与普通道路工程项目。这份文件主要用于指导和协助施工单位、监理部门以及其他相关方，在执行具体的建设任务前了解所需遵循的设计要求和操作规范；同时也可以为工程质量监督站等提供技术资料支持，保障建成后的道路能够拥有高质量的基本结构，从而提升整个道路交通设施的安全性和可靠性。此文件同样是项目验收环节的重要工具，可帮助各方清晰掌握各个阶段的实施细节及成果展示情况。
