《起重机备件报废的标准》讲解了起重机作为多动作起重机械在垂直提升和水平搬运过程中的特性与广泛的应用。由于其复杂的运动方式会对零部件造成极大的损耗，文档重点阐述了各重要部件的详细报废标准，以确保及时更换配件来维持安全高效的运作。具体地，针对滑轮的报废，文档指出当滑轮绳槽壁厚磨损量达原厚度20%，底部径向磨损量超过钢丝绳直径的50%，发现严重裂纹或是轮缘严重损坏时，都应将该滑轮报废；制动轮报废则是基于工作表面爪痕深度或径向磨损情况及起升和运行机构制动轮磨损比例来决定的；桥式起重机大修内容涵盖了机械、电气、金属结构三大方面的大规模检修以及零件更换；主梁下挠修复两次后再次出现严重问题时需整车报废更新，且文中对各类使用工况下的起重机安全使用寿命进行了界定；对于车轮来说，在有裂纹、轮缘厚度磨损达50%等情况需要报废。此外，还讲述了当吊钩降到最低位置时卷筒两边需保留两圈以上钢丝绳的原因、齿轮联轴器加速磨损的原因及其使用寿命提升方法以及电动机振动内部原因和外部原因等。通过对以上各方面问题的回答，旨在指导使用者正确维护设备。
《起重机备件报废的标准》适用于各类起重机械，尤其是使用频繁、负载重大的桥式起重机的操作人员、维修工程师、设备管理员等，这些用户需要详细了解各个重要构件如滑轮、制动轮等具体的报废标准，确保能够定期检查并更换有问题或者已经到了使用年限的零部件，从而提高作业的安全系数和整体生产效率。同时，这份文件也适应于企业的安全监管人员，使其更好地监督起重机日常维护是否到位，并按照规定要求进行周期性全面检修，防止由于备件老化而导致事故发生。
