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    扬州市运河南北路快速化改造二期工程(运河路—江平路互通)“12.5”坠落死亡事故调查报告.docx

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    扬州市运河南北路快速化改造二期工程(运河路—江平路互通)“12.5”坠落死亡事故调查报告.docx

    《扬州市运河南北路快速化改造二期工程(运河路—江平路互通)“12.5”坠落死亡事故调查报告》讲解了2020年12月5日扬州市发生的高处坠落事故。此次事故发生于扬州市运河南北路快速化改造二期工程,在模板拆卸施工过程中,由福建强坤建设工程有限公司执行作业时出现意外,造成1人死亡。该调查报告详细介绍了事故背景,工程建设、总承包、分包以及监理单位信息。报告明确说明中建七局公司为工程的总承包单位,将部分工程交给福建强坤公司分包完成,并指明事故发生地点与时间。同时阐述事故经过:杨长友等人在脚手架上进行拆除模板时从高处坠下。该报告通过调查组现场勘察及对相关人员和材料的查询,确认事故是由杨长友未使用安全带及安全帽直接导致,也提到间接原因是项目经理疏于安全防范,企业对员工的安全教育和技术交底不到位等因素。事故造成直接经济损失约150万元。调查组提出了包括对相关责任人的处理意见在内的整改方案,并给出具体的事故预防措施。

    《扬州市运河南北路快速化改造二期工程(运河路—江平路互通)“12.5”坠落死亡事故调查报告》适用于城市基础设施建设项目管理领域。这不仅是针对扬州市内市政工程项目尤其是大型桥梁道路改建等项目具有指导意义,而且对于类似规模的施工承包商和分包企业来说,可以提供宝贵的风险预防经验和案例学习机会,旨在规范各参与方的安全操作流程与职责划分。本文件还为政府监管机构、安全管理部门以及从事高风险作业施工单位制定更加严谨的操作标准提供了参考依据。它同样可用于培训一线作业人员提升其自我保护意识,确保生产过程中遵守相关安全生产规定。


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