《地铁土建工程冬季施工方案》讲解了哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段在冬季特殊条件下的施工安排、技术要求及安全保障。学府四道街站位于学府四道街与西宁南路交叉口，采用地下三层三跨岛式框架结构，车站主体呈南北走向垂直于学府四道街，其长153米，宽19.3米，开挖深度24米，且车站结构通过明挖顺作法完成。对于区间，则使用矿山法施工。从地质方面看，该地层由不同成因和年代的地层构成，涵盖了杂填土、粉质粘土等多种岩性。在气候上，哈尔滨属中温带大陆季风气候特征明显，结冰期长达190天左右，并在进入10月后即开始出现冻结情况，至第二年春季才完全融化，具有最大冻结深度2.05米的季节性冻土环境。基于以上特点，《方案》强调冬季施工应遵循“双控制”的组织原则：依据温度或时间的变化，科学调整施工作业流程，特别是在混凝土施工环节，需特别注意选择适宜的时间进行混凝土浇筑，确保工程质量不受严寒影响；并且针对不同工序的具体位置和特性制定了详尽的时间表，对诸如底板侧墙等多个结构部分明确了计划工期。
《地铁土建工程冬季施工方案》适用于哈尔滨地区以及其他具备相似气候、工程地质特征的城市轨道交通工程项目。该方案不仅为当地从事同类规模、类型土建工程施工的企业、项目团队提供了一套详实的技术标准与实践指南，同时也能指导施工单位、监理单位和相关从业人员在低温环境下开展施工作业，保证冬季建筑工地的安全生产以及各环节工作的有序衔接。通过该方案，可提升参与人员对寒冷条件下地铁建设工程的风险应对能力，促进整体工程管理水平的提高。
