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    常见叉车油缸漏油的处理方法.docx

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    常见叉车油缸漏油的处理方法.docx

    问题排查一旦发现了油缸故障的迹象,接下来我们需要进行问题排查。首先,检查油缸连接处是否有松动或者漏油现象,同时检查液压油液的状况和油缸活塞杆表面是否有明显的损伤。如果有发现任何问题,及时采取措施修复。另外,检查液压系统的压力是否正常,确保系统工作在正常范围内。升降油缸故障及原因:升降油缸的活塞杆自动下降,两升降油缸活塞杆起升不同步。原因是活塞密封圈不密封,油缸两腔串油,导致压力下降;升降油缸的活塞杆起升中液压油外漏,是活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈不密封;升降油缸的活塞杆起升时抖动,一是管路至油缸活塞段 有空气;二是系统内液压油少,造成油泵压力不足。倾斜油缸的故障及原因:倾斜油缸的活塞杆自动伸出(即门架自动前倾),倾斜油缸在活塞杆作用门架后倾时抖动。原因是活塞密封圈不密封,或系统内液压油少;倾斜油缸的活塞杆伸出时液压油外漏,原因是导向套内的密封圈和防尘圈不密封。更换升降油缸活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈后,活塞杆自动下降及液压油由防尘圈处外漏的现象即可消除。排除此故障后,往油缸内安装活塞时方法要得当,可削一薄竹片,将密封圈的唇部轻轻压入缸内。要防止损伤活塞杆及密封圈的唇部,否则会影响油缸活塞的工作性能。排出活塞前端的空气,方法是将升降油缸活塞升起,旋松放气螺钉,缸内的空气即由升降缸缸盖处排出。更换两倾斜缸的活塞密封圈后,两缸活塞杆工作即可同步。液压油箱加够同型号的液压油,可排除油缸活塞工作抖动。更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后,倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈前,要先制作一个与油缸内前端卡环槽深、宽及直径相同的弹性光滑钢环填充其内,以便密封圈能顺利完好地通过卡环槽,确保密封性。解决方案在确定了油缸故障并完成了问题排查后,接下来就是解决方案的选择。根据具体情况,你可以选择重塑油缸、更换油封、修复活塞杆,或者更换整个油缸单元。选择最适合你叉车的方案,并确保选择高质量的零部件和正确的工具,这样才能有效解决问题并避免再次出现故障。一.油缸漏油常见造成叉车液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障RECRUITMENT1.内漏(1)阀杆与阀体之间磨损间隙过大因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换(2)阀体之间漏油密封圈失效,产生内漏;安装时阀体表现损伤或 O 形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。若阀体损伤则需进行研磨、更换 O 形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。(3)安全阀弹簧失效如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效(4)多路换向阀杆不能复位如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时须更换弹簧;二是阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力。(5)锥 阀 磨损锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统失效。修理时,应对其进研磨或更换。消除回流阀体渗漏油阀杆与阀体的密封靠 O 型密封圈来实现,若密封圈老化或损坏,在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出,导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换 O 形密封圈即可。二.手动叉车维修油缸故障步骤分析叉车起升油缸从现象到具体检查过程说明如下:1.如果手动叉车在使用过程中,装上货物以后自动卸压,货叉不能起升;或是油缸出现漏油的现象;货叉完全不能起升等,说明油缸部位已经出现问题了.2.进行手动叉车维修油缸故障步骤说明,主要是检查油缸的密封圈和活塞杆两个部位。3.手动叉车油缸部位的密封圈共有三处,分别在活塞杆与油缸相接触的部位,套有两组密封圈;在缸体底部有一组密封圈;在注油口处有一组密封圈4.在更换密封圈时,需要采用卡簧钳子先把密封圈从油缸内取出,根据密封圈上型号选配尺寸完全一样的密封圈,才能真正做到密封效果好。5.同时在北方的冬季更换液压油时要更换低温液压油,以防止液压油凝固造成上下运行不畅,这样也会出现不易起升的现象。6.还有一种故障不是非常常见,那就是手动叉车维修油缸故障步骤中,会有手动叉车不爱下降的情况。排除由于货叉腿变形或脚轮及轴承变形等现象以外,也可能是由于液压油缸的活塞杆变形了。7.检查控制阀的弹簧,如果出现压一下手柄就起升,抬起手柄就下降,则应检查控制阀弹簧。

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