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    A.4 工作危害分析(JHA)评价记录.docx

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    A.4 工作危害分析(JHA)评价记录.docx

    表表 4-14-1 工作危害分析(工作危害分析(JHA+LECJHA+LEC)评价记录)评价记录(记录受控号)单位:库场队岗位:风险点(作业活动)名称:H 型钢汽运集港卸车作业No:序号作业步骤危险源或潜在事件(人、物、作业环境、管理)主要后果现有控制措施LECD评价级别管控级别建议新增(改进)措施备注工程技术管理措施培训教育个体防护应急处置1重 车 入港车辆司机进入大厅办理手续时,因司机未走人行通道,导致被车辆撞伤撞 击 伤害设置专用人行道佩戴安全帽1101105 级蓝2重 车 入港集疏港值班 员 去 9号门拿卡时,进入车辆行驶区域,导致撞伤撞 击 伤害设置专用人行道佩戴安全帽1101105 级蓝3辅 助 作业在起吊工属具时,因人员未离开悠荡区域,会导致被悠荡的属具碰伤悠 荡 伤害执行人干机停,机干人离作业要求佩戴安全帽1101105 级蓝4辅 助 作业在作业点组装工具时,因作业现场未封闭,导致被车辆撞 伤 伤害严格执行作业点封闭要求佩戴安全帽1101105 级蓝撞伤。5机 械 对位在吊车对位时,因为人员在行走路线上,导致被机械撞伤碾压撞 伤 或碾压1、作 业点负责人确认现场人员离开吊车行走路线后,监护吊车对位并对作业现场进 行 封闭。2、司 机绕 车 一周,确认运行路线无人时,方可上车鸣 笛 操作。1、作业人员必须经过三级安全教育培训,培训合格后发安全上岗证,并年审2、各 单位、班组定期组织安全业务(安全意识、防控手册、规章制度、操 作 规程)培训3、作业前各机械班长组织召开工前会进行安全告知佩戴安全帽,夜间穿着反光背心,佩戴警示灯167424 级蓝6机 械 对位在对位试车时,因人员闯入吊车旋转半径内,会导致被挤伤挤 伤 伤害1、装卸指挥手进行作业点封闭、监护,司机安装完支腿警戒绳后,上车鸣笛操作1、作业人员必须经过三级安全教育培训,培训合格后发安全上岗证,并年审2、各 单位、班组佩戴安全帽167424 级蓝定期组织安全业务(安全意识、防控手册、规章制度、操 作 规程)培训3、作业前各机械班长组织召开工前会进行安全告知7物 流 方备工解封车钢丝 绳 时,因车上型钢 倾 斜,会导致型钢掉落砸伤司机撞 击 伤害1、疏 港大厅进行书面告知2、场 地进出口安全告知牌告知1、作业人员必须经过三级安全教育培训,培训合格后发安全上岗证,并年审2、各 单位、班组定期组织安全业务(安全意识、防控手册、规章制度、操 作 规程)培训佩戴安全帽3671263 级黄8物 流 方备工在撤除封车 物 料时,因为背对车厢边缘,会坠 落 伤害1、疏 港大厅进行书面告知2、场 地进出口安1、作业人员必须经过三级安全教育培训,培训佩戴安全帽3671263 级黄导致司机踏空摔伤全告知牌告知合格后发安全上岗证,并年审2、各 单位、班组定期组织安全业务(安全意识、防控手册、规章制度、操 作 规程)培训9物 流 方备工在司机对垛时,因司机闯入封闭区域会导致被机械碰撞伤害碰 撞 伤害1、疏 港大厅进行书面告知2、场 地进出口安全告知牌告知1、作业人员必须经过三级安全教育培训,培训合格后发安全上岗证,并年审2、各 单位、班组定期组织安全业务(安全意识、防控手册、规章制度、操 作 规程)培训佩戴安全帽,夜间穿着反光背心,佩戴警示灯167424 级蓝10开盖垛在垛上拽拉 篷 布时,因为背对垛边缘,会导1、开垛拽拉 篷 布时,面对垛边缘,并 保 持 11、作业人员必须经过三级安全教育培训,培训佩戴安全帽3671263 级黄致开垛人员从垛上掉落地面摔伤米以上的安 全 距离,垛下辅助作业人员进行监护合格后发安全上岗证,并年审2、各 单位、班组定期组织安全业务(安全意识、防控手册、规章制度、操 作 规程)培训3、作业前现场理货员组织召开工前会进行安全告知11理货在 理 货时,因为站车辆行走路线,会导致被车辆碰撞伤害碰 撞 伤害1、将 作业区域车辆行驶路线用警戒绳进行封闭,防止车辆误穿行 作 业点。2、及 时观察过往车辆,躲避行驶车辆,远离大车视觉死角1、作业人员必须经过三级安全教育培训,培训合格后发安全上岗证,并年审2、各 单位、班组定期组织安全业务(安全意识、防控手册、规章制度、操 作 规佩戴安全帽,夜间穿着反光背心,佩戴警示灯167424 级蓝程)培训3、作业前理货班长组织召开工前会进行安全告知12理货在垛边理货时,因为 H 型钢码 垛 倾斜,会导致 H 型钢塌垛砸伤理货员撞 击 伤害人员不站型钢倾倒迎面理货1、作业人员必须经过三级安全教育培训,培训合格后发安全上岗证,并年审2、各 单位、班组定期组织安全业务(安全意识、防控手册、规章制度、操 作 规程)培训3、作业前理货班长组织召开工前会进行安全告知佩戴安全帽167424 级蓝13理货在核对货票时,因为车上型钢绑扎不牢,导致货物

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