海港节约集约用海标准TCAOE 69-2023.pdf

《海港节约集约用海标准》讲解了通过填海造地方式提供海港所需陆域空间的节约集约用海规范。此标准涵盖了不同类型和用途海港的具体指标。针对集装箱码头，《标准》描述了不同年设计通过能力每标箱所需的最小陆域面积及利用水平等级。对于干散货（金属矿石）码头，文件详细说明了计算年设计通过能力每万吨堆场所需的最小面积范围，并划分出高效、中等和低效的三种堆场利用情况。对于通用海港，该文件也设定了类似的标准以衡量堆场使用情况以及整体规划合理性的评价指标。另外，对于汽车滚装码头也进行了相关的指标设定。在定义部分，文中解释了一些如单位输运能力和海港陆域等核心术语，确保使用者能够正确理解各指标体系。此外，规范引用并整合了一系列国家相关港口工程的设计法规，如JTS165，保证整个标准符合现行国家标准。

《海港节约集约用海标准》适用于通过填海手段获得海港运作所必需陆地资源的所有相关建设项目及行业领域。具体来说，它主要应用于中国乃至更广泛的海洋工程行业内，特别是那些需要根据货物周转空间需求进行海域开发的地方，例如集装箱、干散货（金属矿石）、通用及汽车滚装类码头的设计与施工项目。本标准同样适合各级政府管理部门作为审查填海项目是否达到节约资源和集约化的参考依据。这不仅为工程建设提供了明确的技术参数，也有助于促进海洋资源的有效保护与合理开发利用，提高港口设施建设的整体效能和环境友好度。