城市道路交通运行评价指标体系DB4401T57-2020.pdf

《城市道路交通运行评价指标体系》讲解了广州市行政区域内用于整体评价道路网或区域道路网交通运行状况的标准，旨在替代之前的DBJ440100/T 1642013版本。文中阐述了一系列基础框架及技术内容的变化：更新了规范性引用文件、为术语和定义提供了英文名称并更改提出/归口单位的名称；还定义了多个交通相关术语如车公里数、高峰时段、路段权重系数等，并具体说明了这些术语对于不同场景下交通状况评估的重要性。文档描述了完整的指标体系结构，从总则出发到细分的具体评估指标，其中包括路段权重系数、平均行程速度和加权平均速度等多个维度来综合反映交通流特性。对于道路交通运行指数，给出了其计算方法和步骤以及等级划分标准，以便更好地衡量不同时段内的交通拥堵水平。此外，文中明确了针对不同类别交通状况如拥堵里程比例、拥堵持续时间和常发拥堵路段数量的量化评价方式及其计算办法，还包括了路网稳定性的分析及其计算方法，为科学理解城市道路交通性能提供了详细指导。

《城市道路交通运行评价指标体系》适用于涉及广州市道路规划、设计、运营、管理和政策制定的研究人员和技术人员，特别是那些专注于提升广州交通网络效率的专业人士，包括市政工程顾问公司、城市规划机构以及地方和国家级政府相关部门的决策者。此外，该标准还适用于高等院校和研究机构中从事交通工程、交通管理和运输经济方向的学生和研究人员。通过此标准，各利益相关方可以更加系统全面地评估特定路段乃至整个城市的道路交通状态，从而有效支持基于数据的决策制定和改进策略的出台。