《航空发动机的主要零部件》讲解了航空发动机的关键构成，特别是压气机、风扇叶片冷端核心部件和涡轮热端部件的结构与功能特点。文章首先提到航空发动机对整个航空事业的重大意义及技术革新影响。然后阐述航空发动机中的各叶片受多种力的影响及其高要求的选材和制造工艺。其中风扇叶片初步压缩进入的空气后将其分两路流动，一路进行继续压缩，另一路则作为产生推力的直接排出路径；而压气机叶片实现空气在内涵道中更深层次的压缩过程，提高压力与温度以适应燃烧室的需求；涡轮叶片工作于高温高压条件下，是推动发动机整体运转的核心组件，能实现将燃气化学能向机械能转变。另外针对叶片型面构造复杂的特点进行了细致解释。文中指出从20世纪中期第二代实心涡轮叶片发展到后来先进的空心以及定向结晶单晶材料叶片的进步历程。此外，文档还分析了盘类零件如涡轮盘和压气机盘这类用于支撑和安装的结构件特性，并强调整体叶盘减重增效的优势所在；以及机匣在承受外力和支持内部装置的重要作用，该结构由不同机匣组成并多使用特定合金，需精准控制加工精度。
《航空发动机的主要零部件》适用于航空制造企业工程师和技术人员，他们需要深入了解各种零部件的特性，以便在设计和生产过程中作出合理的技术决策。对于高等院校中航空航天相关专业师生而言也是一份重要资料，帮助学生理解航空发动机关键部件的具体构造原理。此外该文也可用于航空维护与修理领域工作人员的学习培训中，使从业人员能准确评估航空发动机各部分状况，为保证飞行安全提供了坚实的理论基础。同样适用于那些致力于研究和开发新代发动机科技的研究机构，在材料选择或生产工艺改进方面都能找到借鉴方向。
